大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于锂电池保护板基础知识的问题，于是小编就整理了5个相关介绍锂电池保护板基础知识的解答，让我们一起看看吧。
锂电池保护板的原理知识？
1、过放保护：当电池电快要用完时，电压到一个要求的最低值，保护板也会关闭，不能在放电了，产品因此会自动关机，形成的一种过放保护作用。
2、过充保护：在给产品充电时，电压达到电池最高电压（4.2V）时，保护板就会自动断电关闭，显示充满不在继续充电了。形成的一种过充保护作用。
3、短路保护：当电池不小心短路时，保护板会在几毫秒内自动关闭，不会在通电，这时就是正负极碰到一块也没事，形成的一种短路保护不会引起爆炸事件发生。
4、过电流保护：当电池放电时，保护板会有一个最大的限制电流，不同产品是不一样的，当放电超过这个电流保护板也会自动关闭。1、主要功能：过充保护功能，过放保护功能，短路保护功能，过流保护功能，过温保护功能，均衡保护功能。2、接口定义：该板的充电口与放电口相互独立，两者共正极，B-为连接电池的负极，C-为充电口的负极；P-为放电口的负极；B-、P-、C-焊盘均是过孔式，焊盘孔直径均为3mm;电池各充电检测接口以DC针座形式输出。
锂电池保护板到底是什么有什么用？
锂电保护板有很多种，不同的保护板，具有不同的功能。
最基础的硬件保护板，最基础的功能：
充电保护，充满电后自动切断
放电保护，放完电后自动保护
过流保护，过流自动切断
短路保护
高温保护，高温时停止输出和充电
低温保护，保护充电和放电保护
均衡功能，一般都是充电时均衡
软件类的功能：
锂电池保护板b1p1c1是什么意思？
P+,P-是保护板输出正负；B+,B-是电池正负；C-是充电器负极。
锂电池保护板其正常工作过程为: 当电芯电压在2.5V至4.3V之间时，DW01 的第1脚、第3脚均输出高电平(等于供电电压)，第二脚电压为0V。此时DW01 的第1脚 、第3脚电压将分别加到8205A的第5、4脚，8205A内的两个电子开关因其G极接到来自DW01 的电压，故均处于导通状态，即两个电子开关均处于开状态。此时电芯的负极与保护板的P-端相当于直接连通，保护板有电压输出。
锂电池保护板接线教程？
锂电池保护板接线教程：
①接排线之前确保排线没有插入保护板；
②将保护板B-线（蓝色粗线）焊接到电池总负极；
③排线从细黑线连接B-开始，第2根线（细红线）连接第1串电池正极，后面依次连接每一串电池的正极，直到最后一串B+；
④排线接好后插头不要直接插入保护板，测量插头背面每两个相邻金属端子间的电压，如果是三元聚合物电池电压应该在2.8~4.2V之间，铁锂电池应该在2.5~3.65V之间，钛酸锂电池应该在1.6~2.8V之间；
⑤排线接线顺序及电压确认无误后，再插入保护板插座。
锂电池保护板应该怎样选择？
选择7.4伏的保护板，1、明确您的电池种类（三元、铁锂、钛锂）后确定电芯电池阻是几串（联）几并（联），根据串数选择。
2、确定电池组充电是同口还是分口，同口是充放电同一根线，分口是充电线和放电线独立。
3、确定保护板所需的电流值：I=P/U，即电流=功率/电压，记住，这个只是理论值。现实中，我们以这个理论值做参考，考虑到载重和上坡及刚启动的环境，一般两轮电动车选这个理论值的2倍以上，三轮电动车选这个理论值的3倍以上，四轮低速车一般有个3.5倍左右即可。逆变器和储能一块，有个1.2倍也差不多的。或者参考电动车的控制器限流，保护板的电流值一定要大于控制器的限流值。
到此，以上就是小编对于锂电池保护板基础知识的问题就介绍到这了，希望介绍关于锂电池保护板基础知识的5点解答对大家有用。