测试铁锂电池12v逆变器（锂电池组接逆变器）_锂电池

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充电电压已经是16V，但电压表不准确，只显示13V，此时电池充放电容量基本正常；充电器输出电压只有13V，充电电压也只有13V，此时电池充放电容量偏小。

测试铁锂电池12v逆变器（锂电池组接逆变器）

这是正常现象。三元锂电池的充足电的电压极限空载电压是十二点六伏，标称电压是十二伏，持续电压是十一点一伏。

电压上看，并没有什么问题。锂电池的标称充电电压是2V，你的16V充电器，明显电池是三枚串联的。锂电池的标称放电电压是7V，也符合你的三枚串联的电池的放电电压。

伏逆变器可以带多大逆变器，取决电瓶容量及支持的方放电速率。100Ah 支1C 放电。可以带1200瓦逆变器。

V电池配多少W逆变器，这与你的电器性质（负载）和功率大小有关。

w。需要电流416A。可以用100AH的蓄电池，最大功率使用顶多10来分钟。简单地说，电池安时数代表着电池的容量，安时数数字越大表示电池的容量越大，可存储电量越多，续航时间越长。

1、是完全可以通用的。把直流电（电瓶的电）通过逆变转换成交流电使用的逆变器，只要输入端的电压相匹配，任何材料制作的蓄电池都是可以配套使用的。

2、这两种类型的充电器是不能混用，不然电池将直接报废。因为锂电充电器和铅酸电池充电器的充电模式不一样。锂电池是恒电恒压充电，铅酸是三段式充电。

3、电池电压一致就可以，它们的控制器是可以通用的，但充电器不能通用。铅酸电池的充放电循环次数是350左右，三元锂电池的充放电循环次数是800左右，磷酸铁锂电池的充放电循环次数是2000左右。

4、充电器是专门为电池设计的，充电电压、电流控制参数是不同的，不是应急，不能混用。

5、可以的，例如48伏16串磷酸铁锂电池就可以用48伏的铅酸电池充电器，（以磷酸铁锂电池单体最高电压6来计算6乘以16串等于56伏）（铅酸14乘以4等于56伏），那些说不可以的都是充电器商家。

6、铅酸电池与锂电池充电器不能通用的。由于铅酸电池充电器一般设置为两段式或三段式充电模式，锂电池与铅酸电池的电压等级是不匹配的。而锂电池也有很多种，电池性能及电池保护板参数都有可能不一样。

检查电池内部正、负级有无被氧化的迹象。如果有可以用热水时常浇电瓶的电线连接处，并用铜丝刷清理干净，并涂上黄油。打开电池盖，观察是否有胶开裂，检查电路各部分有无老化或短路的地方。防止电池因为过度放电而提前退役。

最快的检验方法是测试阻和最大放电电流，质量好的锂电池，内阻非常小，最大放电电流很大。采用20A量程的万用表，直接短接锂电池的两个电极，电流一般应在10A左右，甚至更高，而且能保持一段时间，相对稳定的就是好电池。

而是用简单办法测式，用原配锂电充电器，放着别去动他看他电压退下多少（用万用表电压直流档测看他压降多少）再在正常范围里使用一段时间停下，在测电压恢复越快越好，那是不错的检查方法。

正常值为15-18伏，低于15伏，电池无法充电。如果高于14V，发电量过大，会损坏电池和车载电器。有必要检查发电机的电压调节器。使用和维护中需要注意的几个问题：如果电池长时间不用，会慢慢自行放电，直到报废。

万用电表无法测量电池的好坏，万用表红头对红线，绿头对绿线检测，反复测，读出数据没多大变化，说明电池很好。电动车分为交流电动车和直流电动车。

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