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本文目录一览：
- 1、导弹核潜艇配备充电宝将会成为深海黑洞
- 2、日本造出世界首艘“手机电池潜艇”
- 3、潜艇首次采用锂电池,虽提高性能,但是存有什么安全隐患?
- 4、日本锂电池潜艇是液态还是固态
- 5、锂电池潜艇为什么比AIP潜艇更好?
导弹核潜艇配备充电宝将会成为深海黑洞
1、导弹核潜艇配备充电宝将会成为深海黑洞 常规潜艇配备“潜艇充电宝”的方案，就是将辅助式电池舱以外挂或拖曳的方式配署于常规潜艇，从而大大提升潜艇的水下续航距离和时间。
2、王牌利器，俄一流核潜艇，“北风之神级”不愧是深海大洋黑洞！北风之神级战略核潜艇，是俄罗斯德尔塔级核潜艇和台风级核潜艇的后继型，由俄罗斯红宝石设计局设计，属于第四代弹道导弹潜艇。
3、基洛级常规动力潜艇 1994年。中国引进了第一批2艘877型和2艘636型。“基洛”级采用光滑水滴形线型艇体、外表短粗，是经过精密计算的最佳降噪形态。
日本造出世界首艘“手机电池潜艇”
1、日本造出世界首艘“手机电池潜艇”在以往，人们一说到锂电池，首先想到的就是智能手机和电动自行车和电动汽车。对很多人来说，锂电池似乎已经出现很久已经不算什么高科技了。
潜艇首次采用锂电池,虽提高性能,但是存有什么安全隐患?
锂电池的续航能力不行，这是锂电池的缺点，优点就是比较轻便，锂电池的电容量比传统的电池要大，减少了充电的次数。
不过如果是传统的铅酸电池潜艇，接受核潜艇水下充电存在的一个麻烦：铅酸电池潜艇一次充电只能在水下潜航3~5天，这需要核潜艇在附近持续存在，如果这样常规潜艇就成了核潜艇的累赘和负担。
电池存在隐患，而潜艇制造中最关键的钢材似乎也出了问题，具日本媒体报道，苍龙级潜艇使用钢材生产商是神户钢铁，这家日本企业刚刚陷入钢材数据造假风波。所谓数据造假就是钢材强度造假，也就是说的2000mpa可以只有1000mpa。
本身潜艇也是AIP潜艇，就是不依赖空气推进，不需要上浮到水面给电池充电，日本的锂电池AIP潜艇优点突出，在采用锂电池航行的时候续航更长噪音更低，但是锂电池的缺点一直存在，容易起火爆炸，所以这种潜艇优点和缺点都很突出。
不过上述方案也有不少问题：AIP系统的水下噪音比较大，对潜艇的水下隐身不利；氢燃料电池的稳定性不好，易发生事故；锂电池容易发生火灾和爆炸，如果放在潜艇上有很大的安全隐患。
磷酸铁锂电池的主要缺点有：在磷酸铁锂制备时的烧结过程中，氧化铁在高温还原性气氛下存在被还原成单质铁的可能性。磷酸铁锂存在一些性能上的缺陷，如振实密度与压实密度很低，导致锂离子电池的能量密度较低。
日本锂电池潜艇是液态还是固态
锂电池里面是固体。“锂电池”，是一类由锂金属或锂合金为正/负极材料、使用非水电解质溶液的电池。1912年锂金属电池最早由Gilbert N. Lewis提出并研究。
锂聚合物电池是指的全固态或凝胶太为电解液的锂离子电池。一般采用铝塑复合膜作为包装材料。世界上目前只有两家是真正的锂聚合物电池。
锂离子电池采用液体电解质。锂聚合物锂离子聚合物电池：聚合物用于凝胶液体有机溶剂，或直接与所有固态电解质。类石墨碳通常用作锂离子电池的负极。
所以中国虽然用锂电池制造出了世界上第一艘纯电动货船，但仍不愿轻易发展锂电潜艇，目前全世界只有扩军心切急迫的日本不知死活地准备在潜艇上使用锂电池。
常规潜艇以柴电推进系统作动力，只能在水下航行几天就必须浮出水面，采用柴油机推动，同时给蓄电池充电，这对提高潜艇的隐蔽性极为不利。
锂电池潜艇为什么比AIP潜艇更好?
1、AIP潜艇不需要依赖空气推进发动机作为动力，这种潜艇配备的燃料电池，其实就是一种特别的发动机。它能让氢氧直接反应产生电流，不会产生噪音，而且，它的工作效率非常高。
2、AIP潜艇（Air Independent Propulsion），指的是使用不依赖空气推进发动机作为动力的潜艇。特点是可以更长时间的潜伏水下，隐蔽性较普通常规潜艇更优秀。
3、而锂电池由于电容量比较大 ，因此一次充电水下续航时间可以提升到半个月，这个和 Aip潜艇的潜航时间是非常接近。正因为看中了锂电池潜艇的巨大优势，日本已经在世界上率先研发和部署了锂电池潜水艇。
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