大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于锂电池使用温度范围的问题，于是小编就整理了5个相关介绍锂电池使用温度范围的解答，让我们一起看看吧。
锂电池对温度的要求？
手机锂电池设定的温度限制一般在40-60度，电池上一般都会标注防爆阀，而耐高温锂电池最高可承受800度的高温。一般的锂电池在承受高温的测试中，有200度、500度和800度等，但通常情况下，在日常的生活中根本不会接触到如此的高温。
锂电池对温度的影响？
常规的锂电池工作温度：-20℃~60℃，不过一般低于0℃后锂电池性能就会下降，放电能力就会相应降低，所以锂电池性能完全的工作温度，常见是0~40℃。一些特殊环境要求的锂电池温度就各有不同了，有些甚至可以在上百摄氏度的环境中正常运行。
锂电池保护板温度正常值？
最好电池温度控制在50度以下。（20-30度之间最好）。这也意味着倘若是容量型锂电（控制在0.5C以下放电），供应20a的继续放电电流要40ah以上容量（当然最紧要是要看电池内阻）。
倘若是动力型锂电，按照1C继续放电是正常的。哪怕A123超低内阻动力型锂电，也平时最好在1C放电（不超过2C为好，2C放电其实只能放半个小时就没电了，没太大使用价值）。
容量选择就看车子存放空间大小，个人支出预算，期待车子活动范围大小等因素。
锂电池多少度会燃烧？
1、从安全性来看，三元锂电池的电解液的燃烧温度为200℃，而磷酸铁锂的燃烧温度为800℃，有报道的电动车电池燃烧或爆炸的，基本上都是三元锂电池。安全性角度，磷酸铁锂电池胜出。
2、从使用寿命来看，三元锂电池循环次数为350次左右，磷酸铁锂电池循环次数为2000次以上。使用寿命角度，磷酸铁锂电池胜出。
3、从使用环境来看，三元锂电池的极限低温为-40℃，磷酸铁锂电池的极限温度为-20℃，虽然三元锂电池的极限温度略胜磷酸铁锂电池，但极寒的天气占全年的时间较短，并且大多数电动车用户，也基本不会选择在低于-20℃的极寒天气使用电动车作为交通工具出行
常见的锂电池有两种，一种是磷酸铁锂电池，另一种是三元锂电池，这两种电池的正极材料是不同的，磷酸铁锂电池的安全性比较好，这种电池在800摄氏度时才会燃烧。三元锂电池的安全性是不如磷酸铁锂电池，三元锂电池在200摄氏度时就会燃烧。
锂电池跟铅酸电池的耐温？
常规的锂电池工作温度：20℃~60℃，不过一般低于O℃后锂电池性能就会下降，放电能力就会相应降低，所以锂电池性能完全的工作温度，常见是0～40℃。一些特殊环境要求的锂电池温度就各有不同了，有些甚至可以在上百摄氏度的环境中正常运行。
铅酸电池的工作温度与锂电池基本差别不大，-30°C～60℃，同样低于0C也会有一定降容，性能完全发挥的工作温度也在0-40℃。一些特殊的铅酸电池工作范围会放宽，如高能环保蓄电池，工作温度可以在-40C-70°℃。
1、使用寿命 首先是使用寿命，锂电池具有高安全性，在针刺、短路、挤压，等恶劣条件下依旧安全，无变形。温度性能良好，可以在高温下不影响使用寿命。因此锂电池比铅酸电池的使用寿命要长。
2、续航能力 铅酸电池最大的问题在于，自身能量密度很大，常规的铅酸电池一般重大35kg以上，会影响机器的续航能力和操控性。同等容量的锂电池一般不足10kg，体积也是铅酸电池的一半。而且锂电池充电很快，相比之下铅酸充电比较慢，耗电也比较快。
3、对环境的影响 锂电池相对铅酸电池要更加的清洁环保，大家都知道铅是重金属，因此生产铅酸电池的时候会对环境造成很大的影响。而锂电池无论在生产过程中还是使用过程都不好造成环境污染。
到此，以上就是小编对于锂电池使用温度范围的问题就介绍到这了，希望介绍关于锂电池使用温度范围的5点解答对大家有用。