大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于锂电池突然断电的问题，于是小编就整理了4个相关介绍锂电池突然断电的解答，让我们一起看看吧。
锂电池满格突然断电？
锂电池充满电骑一会断电，可能原因是电池不均衡，有电池芯坏了或者没充满。可以均衡充满每个电芯，换掉坏的电池芯或者换整个电池。锂电池带保护板，有某个电芯放电过低，就会断电保护，需要充电恢复。测每个电芯电压就查到了。
充电很快充满，就是电池坏了，如果断电自动恢复不需要充电恢复，可能是接线柱接触不良。
锂电池突然断电什么原因？
首先，需要有一套专业的锂电池检测工具设备，检测出锂电池出现故障的具体原因（非专业人士建议不要操作，防止发生意外）。
1、判断锂电池组的故障原因，区别可以维修或不可维修；
2、电池组进水，电芯掉电压时间不长，一般都能修好，即发现电池组不能正常使用时应该及时找专业的人士进行维修；
3、发现压差大的电池组，要先判断是保护板造成的还是因为电芯本身的原因；比如一个10串的电池组，其中9串都是3.85V，只有一串是2.55V，像这么大压差的，很有可能是因为该串电芯自耗的原因，最简单的方法就是把该串的一面镍片取掉搁置半天，电压下降的那颗电芯就是坏掉了，只能找到一颗换上去(当然换上去的电芯必须是同一个厂家的，而且基本参数一样)；再有一个方法就是通过减并（如10串5并就改成10串4并的电池）。
锂电池断电故障原因？
原因如下：
一、保护板保护电流阈值太小了，爬坡或者重载时电流变大，触发过流保护。保护板断开输出。
二、锂电池老化，某些组串内阻变大，爬坡或者重载时电流变大，导致锂电池压降过大，输出电压过低。触发了低压保护。断开输出。两种原因都是触发原因都是电流变大，所以再不更换其他组件的情况下，可以先检查下胎压是否正常，胎压太低也会导致电流偏大，刹车是否过紧之类的。
电动车锂电池突然断电？
1、线路接触不良
检查电门锁的电源连接线、转把和刹车的接线口、电池与车身的连接处有无松动、控制器电门锁信号线，检查空气开关等，可以将每根接线重新插接或紧固。也有可能是刹把松了，那边有个断电触点，一旦刹把离开触点就会断电，从而导致车不能正常行走。

2、电池出现故障、漏液、电流过大
电池保护板过载启动保护了，过流保护了，可以试一试换个大一点电流的保护板。电池里面有电芯坏了，电压过低。最好的办法就是把它拆出来，用万用表测一下电池的电压，看看是不是电池组里某一单节电池的电压过低，更换电池或者保护板。
看您的表述应该是您的电池保护了，具体有两种可能性：
过流保护.
过放保护。
区分两种保护的方法：发生保护后，把电池从电动车上拔下来，断除电池以外的一切负载，然后再插到电动车上，如果电池又可以放电，那么可以判断为过流保护。如果重新插接后依然不能放电那么因该是过放保护。
过流保护的话就要注意电池组内部用线是否过细，连接是否紧密，最好用焊锡等方法固定以减小连接阻抗。尤其是电池电芯之间和电芯到保护板之间的动力线。
过放保护的话需要用万用表测试每组串联的电压看是否一致，电池失去平衡会出现木桶成水的短板效应，需要手动充放找平。如果所有电芯电压已经是平的，可以充到42V的满电状态，依然会出现过放保护现象，那么说明电池寿命已经到头，请花钱买新的吧，神都会回天无力。
到此，以上就是小编对于锂电池突然断电的问题就介绍到这了，希望介绍关于锂电池突然断电的4点解答对大家有用。