锂电池汽车起火统计（锂电池汽车火灾扑救）_锂电池

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全球实力最强的动力电池企业之一——韩国的LG化学，正深陷自燃泥潭。

锂电池汽车起火统计（锂电池汽车火灾扑救）

此外，撞上杭州高速收费站分流路基后自燃起火的上汽大众ID.4 X，搭载的正是宁德时代电池。一时之间，动力电池的安全性被推上风口浪尖。

随着新能源汽车的大规模推广，锂电池燃烧导致电动车自燃的新闻报道也越来越多。特别是进入到2020年，氢云链从公开信息统计到，共有20多起新能源汽车自燃事故了。其中广汽新能源、比亚迪、北汽新能源各有2起自燃事故。

1、从这方面来讲，电动汽车着火概率是要比燃油车略高一些。从2019年统计的火灾事故电池类型来看，60%是三元锂电池纯电动汽车，5%是磷酸铁锂电动汽车，还有35%是不明的。

2、显然起火的概率要比多不多更有说服力，根据国内电动车的保有量来计算，去年国内起火的电车事件大约有3000多起，因此计算出电车起火的概率就是万分之三。至于燃油车的起火概率则介于万分之一以及万分之二之间。

3、乘联会秘书长崔东树一语道破天机：“新能源汽车并不比燃油车更加容易起火自燃，极端事件都由极端原因所导致，现在燃油车出事故关注的人相对较少，电动车的关注度特别高，这是产品差异带来的关注度不同。

4、事实上，电动汽车的自燃事故数量远远少于传统燃油车，因为能导致传统燃油车自燃的自然因素太多，而且燃油本身易燃，所以一旦电路老化或油箱损坏，燃油可能会沾一点火星而引发事故。相比之下，电动车就不一样了。

5、易车讯近日，宁德时代首席科学家吴凯接受媒体采访时表示，多个口径都可以看到，电动车的实际自燃率比燃油车还低一些。在吴凯看来，因为电动车是新生事物，容易受到关注，所以电动车更易自燃的观点也多了些。

一起碰撞事故4人遇难，如此严重的事故，上汽大众及宁德时代应该站出来给逝者家属一个交代。事故车辆系上汽大众ID.4大众曾表示严重事故时可立即断电据大众官方资料显示，该车型曾斩获“2021世界年度车”大奖。

我国《电动汽车用动力蓄电池安全要求》中强制要求电池单体发生热失控后，电池系统要在5分钟内不起火不爆炸，以留出逃生和救援时间，杭州这起大众ID.4撞击后起火的事件中，当事车辆明显没有达到国标的要求。

比如在此次车祸事故中，就有不少人怀疑涉事车辆大众ID4是因为电池问题才导致的起火燃烧。根据资料显示，大众汽车ID4电池是由宁德时代提供，有趣的是，安全性能备受好评的新能源汽车品牌极氪，同样采用了宁德时代的电池。

而大众ID.4 X则坚持模组化，相当于给电池多加了几层保护，算是安全性比较好的车。

此外，撞上杭州高速收费站分流路基后自燃起火的上汽大众ID.4 X，搭载的正是宁德时代电池。一时之间，动力电池的安全性被推上风口浪尖。

就拿6月5日发生的这起事故来看，这台大众ID系列纯电SUV右侧撞上了防撞带。在碰撞发生后，虽然车辆的防撞结构，为车内保留了比较完整的空间。但是，瞬间的加速度，往往会造成车内人员的失能，也就是晕厥。

1、自2017年以来，韩国共发生47起锂电池火灾事故，其中软电池组火灾事故33起，方形电池组火灾事故12起，圆柱形电池组火灾事故仅2起。

2、导致锂电池着火的实质是电池的热量没有按设计目的释放出来，在引起内燃物燃点后起火，造成其原因主要有外部短路、外部高温和内部短路。

3、电芯过冲，主要是充电时是大电流充电，大电流会导致电池内部电流过高、过热，让正极结构损坏，大量锂离子和有害气体释放。电控系统管理不足的情况下，就容易导致火灾。

从汽车品牌上来看，20起自燃事件涉及15个车企。其中，广汽新能源Aion S发生过三起自燃事故“独占鳌头”，之后是众泰、理想、比亚迪也各有两起起火事故，自燃也原因各不相同。

自燃事件：5月28日，一辆比亚迪秦Pro EV在位于深圳市的某公共充电站发生自燃。根据网友的爆料，这辆车是在凌晨4点左右充完电，随后移至旁边的停车位，并于凌晨6点左右发生了自燃。

月8日，上海一辆特斯拉正在金桥充电站充电时突然着火。3月26日，特斯拉3在中国广州某小区地下停车场，又发生燃烧事故。此外，在过去的两年内，威马汽车、比亚迪、北汽新能源、力帆等新能源汽车都发生过起火事件。

保时捷电动车碰撞燃起大火江苏发生的一起悲剧，让人们心里感到揪心。江苏一辆保时捷电动车撞击到护栏，突然引起大火。

其中最主要的就是在这种情况下，平均每日超过7例新能源汽车起火事故发生。从而让很多消费者都开始对新能源汽车的质量比较担忧。比亚迪和特斯拉新能源汽车都出现过起火的现象。

1、随着新能源汽车的大规模推广，锂电池燃烧导致电动车自燃的新闻报道也越来越多。特别是进入到2020年，氢云链从公开信息统计到，共有20多起新能源汽车自燃事故了。其中广汽新能源、比亚迪、北汽新能源各有2起自燃事故。

2、从汽车品牌上来看，20起自燃事件涉及15个车企。其中，广汽新能源Aion S发生过三起自燃事故“独占鳌头”，之后是众泰、理想、比亚迪也各有两起起火事故，自燃也原因各不相同。

3、但是，新能源汽车自燃以及起火等事故，让新能源汽车的安全性受到大众关注。其实从数据来看，新能源汽车的起火概率比传统燃油车要低。

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