大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于锂电池充电电流过大的问题，于是小编就整理了3个相关介绍锂电池充电电流过大的解答，让我们一起看看吧。
锂电池充电电流过大是什么标志？
机动车仪表板上亮表示充电电流过大。电压调节器电压调整过高。
电磁式电压调节器低速触点粘结或高速触点脏污、接触不良、打铁电阻增加，使励磁绕组不能及时短路。
磁化线圈或温度补偿电阻断路。
发电机绝缘电刷或正电刷与元件板短路。
电子调节器的大功率三极管集电结和发射结之间漏电过大，不能有效截止。
锂电池大电流放电的危害？
第一温度，锂电池怕高温。长期在过热的环境下，会大幅缩减锂电池的寿命，严重的则由内压增大引发爆炸，即使没有爆炸，锂电池也会在高热中迅速报废，大部分原因就是因为其工作环境的高温所导致的。
第二大电流，比如18650电芯是3C放电，你电动车是8000W的，用的电芯低于你的电动车放电电流，这样会导致锂电池温度过高，电流过大而寿命变短，还会出现鼓包报废的情况，如果你的电动车功率非常大，速度非常快，建议选择10C电流的18650电芯，这样选择合适的电芯显然非常重要！
会对电池造成很大损坏
锂离子电池放完内部储存的电量，电压达到一定值后，继续放电就会造成过放电，通常根据放电电流来确定放电截止电压。0.2C-2C放电一般设定1.0V/支,3C以上如5C或10C放电设定为0.8V/支,电池过放可能会给电池带来灾难性的后果,特别是大电流过放，或反复过放对电池影响更大。
一般而言，过放电会使锂离子电池内压升高，正负极活性物质可逆性受到破坏，即使充电也只能部分恢复，容量也会有明显衰减。锂离子电池深充深放，电池的损耗就会越大，锂离子电池工作最理想的状态是浅充浅放，那样的话电池寿命就越长
特别是大电流过放，或反复过放对电池影响使电池内压升高，正负极活性物质可逆性受到破坏，即使充电也只能部分恢复，容量也会有明显衰减。
如果将不同容量或新旧电池混在一起使用,有可能出现漏液,零电压等现象。这是由于充电过程中，容量差异导致充电时有些电池被过充，有些电池未充满电，放电时有容量高的电池未放完电，而容量低的则被过放。如此恶性循环，电池受到损害而漏液或低电压。
锂电池过度放电充不进电怎么修复？
锂电池过度放电后充不进电 首先将机器打开，取出内部的电池，测最其电压正常，说明电池没有损坏。分析原因可能由于 锂电池充电器 有充电控制环节，对过度放电的锂电池充不进电。于是就试着将5V直流电直接加到电池的引出线两端强行充电，刚开始时充电电流很大(达到400mA以上)，而后随着时间的推移电流逐渐下降并稳定下来。充电6小时后将电池装回原机的接线处，开机播放一切正常。几天后，当用至电量不足时，用原充电器就又可正常充电。
1．错误的充电方式，使充电接口电路损坏。需要更换手机充电接口；
2．充电器不符合手机规定标准，与手机不匹配。需要更换适合手机的充电器；
3．电池严重放电，达到最低电压保护点。需要进行重新激活，则正常使用；
4．锂离子电池保护板电路损坏，电芯损坏严重，导致失效。需要更换手机保护板；
5．使用不支持充电功能的USB接口，电池长期处于放电状态，则进入自动保护状态。需要使用支持充电功能的USB接口。
到此，以上就是小编对于锂电池充电电流过大的问题就介绍到这了，希望介绍关于锂电池充电电流过大的3点解答对大家有用。