大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电池显示电池维修什么意思的问题，于是小编就整理了2个相关介绍电池显示电池维修什么意思的解答，让我们一起看看吧。
电动车充电器上面有一个，电池维护的灯亮了，平时是不亮的，那是怎么回事啊？
电动车充电器上面有一个 电池维护的灯亮了 平时是不亮的是因为：
1、电动车电池是电池用了一定时间，电容液减少，硫化，充电时电流电压比平时大了，所以电池维护灯亮。
2、大电流补充充电。不注意保养电池，全部电量放尽，也就是电动车一动都不能动了，会造成电池过放电，那是相当危险的，会缩短电池的使用寿命，一般来说，当电池电量消耗得差不多时就应进行补充充电，充电的电流要控制在10小时充电率充电电流以内，不可大电流补充充电，以免造成极板变形，活性物质脱落，（比如10AH的电瓶，充电电流要控制在1A以内）。
3、充电电流一定要控制在电瓶安时数的十分之一以内。在连接充电机与电瓶时，要注意区分正负极，如误接会烧毁充电机的。另外，在调节时一定要先小后大逐渐调到需要的充电电流。也就是在连接前把充电机的可调旋钮都调到最低档。用小电流对过放电的电池进行充电修理，使其恢复其性能。
如果是绿源电动车，电池维护灯亮一般情况下是不会对电池性能产生影响的，一般电池维护灯亮的话，也有这几种可能：
1、连续充时间过长；
2、充电时没有关闭电动车电源，导致充电时间过长，引起充电器误判；
3、电流电压不稳定；
4、周边环境不通风，温度过高或过低；
5、充电时玩弄电动车或在充电器输出端延长接线充电等。
电动车充电器上面有一个 电池维护的灯亮了 平时是不亮的是因为：
1、电动车电池是电池用了一定时间，电容液减少，硫化，充电时电流电压比平时大了，所以电池维护灯亮。
2、大电流补充充电。不注意保养电池，全部电量放尽，也就是电动车一动都不能动了，会造成电池过放电，那是相当危险的，会缩短电池的使用寿命，一般来说，当电池电量消耗得差不多时就应进行补充充电，充电的电流要控制在10小时充电率充电电流以内，不可大电流补充充电，以免造成极板变形，活性物质脱落，（比如10AH的电瓶，充电电流要控制在1A以内）。
3、充电电流一定要控制在电瓶安时数的十分之一以内。在连接充电机与电瓶时，要注意区分正负极，如误接会烧毁充电机的。另外，在调节时一定要先小后大逐渐调到需要的充电电流。也就是在连接前把充电机的可调旋钮都调到最低档。用小电流对过放电的电池进行充电修理，使其恢复其性能。
给电池充电充电机电流显示为零是什么问题？
原因和解决办法：电路断路,如:充电器输出故障、保险丝断了、电瓶内部断线等。对蓄电池充电,充电机的输出直流电压应该高于电池的额定电压,才能充得进去电,随着充电的进行,电池的电压逐渐升高,实际的充电电压就要更高一些。否则,电流会下降,以致为零。
给电池充电充电机电流显示为零有两种情况：
1、没充电。对蓄电池充电，充电机的输出直流电压应该高于电池的额定电压，才能充得进去电，而且，随着充电的进行，电池的电压逐渐升高，实际的充电电压就要更高一些。否则，电流会下降，以致为零。 另外，当电池快要失效的时候，即使提高充电电压，充电电流也是会明显不足的。
2、电池组端电压等于充电机的稳压值,充电电流为零，一般可认定此时蓄电池已充满,完成充电。 若此时继续充电，经过一段时间后，会逐渐出现维持浮充状态的涓流。设计成上述的充电特性，即先以较高的(均充)定压电压使蓄电池组的每节电池都能够较快地充分地充满电，继而以较低的(浮充)维持电压使蓄电池避免过充电，实现无人值守或减轻操作人员工作强度。
到此，以上就是小编对于电池显示电池维修什么意思的问题就介绍到这了，希望介绍关于电池显示电池维修什么意思的2点解答对大家有用。