大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于动力电池维修培训题目的问题，于是小编就整理了4个相关介绍动力电池维修培训题目的解答，让我们一起看看吧。
动力电池维修流程？
电动汽车动力电池达到一定的换电次数、运行期限，或出现破损、故障时，应移交有关部门进行例行维护或故障修理，包括开展电池箱体二次回路、电芯能绝缘、接插件等外观及零部件维护修理。动力电池的计划修理包括电池的日常检测、中修及大修：
1、日常检测 电动汽车动力电池的日常检测项目主要包括外观、电池箱连接器、绝缘、电压、通信等。如日常检测中发现问题，日常检测转为中修检查维护。
2、中修维护 中修维护中应完成日常检测的全部检查项目，开展交流内阻检查、充放电测试、开箱检测等。
检修过程中如实做好记录，检修结束后及时完成检修总结报告，并进行总结分析。
3、大修维护 大修维护中应完成中修的全部检修项目，开展电池箱连接器、AGPS 以及内部检查，进而给出检修总结并予以分析。动力电池管理人员要超前、主动、细致、务实地行使动力电池管理职能，充分提高电池运转率， 减少电池退运检修次数， 减少备品备件更换。
一、单串或几串电压类故障
1、电池电压高：满电静置后，电池单串或几串电压明显偏高，其它单体正常。
故障原因：①采集误差；②LMU均衡功能差或失效；③电芯容量低，充电时电压上升较快。
处理方法：①单体电压显示值较其余单体偏高，测量单体实际电压值进行比对，若实际值较显示值低，且与其它单体电压相同，则以实际值为标准对LMU单体电压进行校准；若测量值与显示值相符，则人工对单体电池进行放电均衡。②检查电压采样线是否断裂，虚接；③更换LMU。
2、电池电压低：满电静置后，电池单只或几只单体电压明显偏低，其它单体正常。
动力电池维修开关的作用是什么？
是防盗开关，下车后关掉，即使打开电门钥匙，车不走。
电动车座椅下面那个开关叫空气开关，主要是对过流，短路进行保护的。充电时防盗器鸣叫就是冲电器发出的震动造成的。就像家里那个电表的开关一样可以起保护作用，保护线路和控制器，电摩车款一般都有。
新能源汽车动力电池维修有前途吗？
有前途，新能源汽车是全球汽车产业转型升级的主要方向。近年来，我国顺应汽车产业变革趋势，统筹推进技术创新，加力引导应用消费，出台了一系列政策扶持产业发展和基础设施建设，在电池、电机、电控等核心关键领域实现了一些突破，整车的正向研发体系基本形成。从行业发展前景来看，新能源汽车成风口行业，新能源汽车动力电池维修职业前景一片光明
市场需求肯定是有的，但是取决于电池维修技术的先进性。记得以前刚买新能源电动汽车的时候，销售说过，如果以后电池电量出问题了，可以修理，因为可能只是某几个电池块出问题，这样如果能够把出问题的几个电池块换掉，整个电池又能继续使用。
销售的话，肯定不能全信。但如果这个理论成立的话，对于电动汽车电池的损耗将会是很大的利好。但我感觉这项技术难度相当高，甚至很难实现，如果修理的成本太大，超出车主预期，车主还不如花点钱买个新电池，或者买个新车，所以这个电池维修我不是很看好。
动力电池电芯有压差多大需要进行维修？
动力电池电芯之间的压差正常情况下不超过50mV，否则需要进行维修。
在新的电池组装过程中，会存在一定程度的电芯压差，但是在工作过程中，这些电芯应该会得到均衡。
如果电芯之间的压差变得越来越大，就说明电池组装过程中存在问题或者某些电芯出现了异常。这种情况下，需要对电池进行维修，首先需要检查电芯连接的紧密程度，如果有松动就需要重新连接。如果电芯之间的压差已经达到较大的程度，那么需要分离出故障电池，并进行修复或更换。维修电池需要专业技术和设备，建议到正规的动力电池维修中心进行处理。
到此，以上就是小编对于动力电池维修培训题目的问题就介绍到这了，希望介绍关于动力电池维修培训题目的4点解答对大家有用。