蓄电池在线监测装置,蓄电池在线监测装置检查风险点

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于蓄电池在线监测装置的问题,于是小编就整理了3个相关介绍蓄电池在线监测装置的解答,让我们一起看看吧。

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蓄电池在线监测装置,蓄电池在线监测装置检查风险点

1、使用时把蓄电池检测仪接入蓄电池10~15秒,电压保持在10.5~11.6V,表示容量充足,蓄电池无故障;

2、电压保持在9.6V~10.5V,表示容量不足,蓄电池无故障;

3、电压降到9.6V以下,表示容量严重不足或蓄电池有故障。

被测电瓶充满电,然后去除连接线,使用数字万用表单独测量每块电瓶的电压,档位使用DC 20V,红表笔接电瓶正极,黑表笔接电瓶负极,分别读取数值,(测量数值为电瓶空载数值,一般略高于标称值),将各块电瓶进行对比,如果有明显低于其它值的可视为电瓶损坏。

有没有什么仪器,可以测量电瓶电量剩余百分比?

有这样的专用的仪器。

汽车电瓶测试仪又称汽车电瓶检测仪或汽车电瓶分析仪,或称汽车蓄电池检测仪或汽车蓄电池测试仪,是针对汽车电瓶的工作能力和健康状况判断的专业分析检测设备。汽车电瓶对于汽车来说,尽管在成本上所占的比重不高,但它对整部汽车却起着举足轻重的作用。所以,了解汽车汽车电瓶是否仍然良好,可以提前更换将要报废的汽车电瓶,能有效提高企业的服务水平和用户满意度,为汽车电瓶生产企业和经销企业以及其他用户在汽车电瓶的测试工作中带来了极大的便利。

如何检测蓄电池电压?

直接用万用表的正负表笔接触蓄电池的两个电极即可测试。具体操作如下:

1、万用表有两个表笔,颜色分别问红色和黑色。红色表笔插在V /Ω孔位,黑色表笔插在VCOM空位。

2、将万用表的挡位调节到【直流】电压档,20V的位置。

3、按下开万用表的开关按钮,显示为0.000等数字(根据精度不一样,小数点位数不一样)。

4、用万用表的两个表笔笔尖分别接触蓄电池的两个电极,万用表将显示数值。该数值即是蓄电池的电压。5,、如果显示的数值为负数,可将万用表的两只表笔调换一下即可。最后,提请注意,不要将蓄电池两个电极短路,否则蓄电池可能发生炸裂。

一、以电压表加负载来检测蓄电池存电量

检测蓄电池存电量,仅使用电压表或万用表的电压挡不加负载来检查蓄电池的存电是否充足,是很难精确的。单单测量电压时,消耗电流极少,故而不会在电池内部出现大的压降,所以显示电压并不低,但若加上相当的负载,如打开大灯(负载电流10~15A)、按喇叭(负载电流6~12A),电瓶便会使灯光暗淡、喇叭沙哑,从而显示出存电不足。

正确可靠的检测方法是在车上接通启动机检测蓄电池电压,步骤如下:在发动机正常温度下,将一只电压表接在蓄电池的正、负极上,拔出喷油器电线,使发动机不能发动。启动发动机持续运转5~10秒,同时观察电压表的度数,在启动机和线路连接良好的情况下,12V的蓄电池电压在9.6V或高于9.6V时,说明蓄电池技术状况良好;假如电压低于上述值,则说明蓄电池处于亏电状况,存电量不足。

二、用比重计检测蓄电池存电量

用比重计来检测蓄电池的存电量也是一种常用的方法。一般充满电的蓄电池在20℃时电解液的标准比重是1.25~1.29kg/l;假如蓄电池在20℃时电解液比重小于上述值,大于1.06kg/l则蓄电池存电量不足,要充电;假如蓄电池在20℃时电解液比重为1.06kg/l或更小就说明蓄电池已完全放电或损坏。根据这个原理,利用比重计测量蓄电池电解液的比重就能了解蓄电池的存电量,也可以进一步判断蓄电池的状况。

到此,以上就是小编对于蓄电池在线监测装置的问题就介绍到这了,希望介绍关于蓄电池在线监测装置的3点解答对大家有用。

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