铅酸蓄电池鼓包的原因,铅酸蓄电池鼓包的原因有哪些

栏目: 蓄电池 编辑: 蓄电池网 浏览量: 0

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于铅酸蓄电池鼓包的原因的问题,于是小编就整理了4个相关介绍铅酸蓄电池鼓包的原因的解答,让我们一起看看吧。

电动车铅酸电池稍微有点鼓包,还能继续使用吗?什么原因造成的?

  电池鼓包了就不能继续使用了,充电也会有危险。电池鼓包了,会继续产生高温,遇易燃物或导线融化,很容易发生火灾事故,充电所产生的‘汽化铅’容易导致人体铅中毒。  鼓包的原因:电动车蓄电池鼓包质量不好!长时间充电!大电流充电!电动车蓄电池也就用一年!之后电量也就越来越少。——★1、电动车电瓶鼓包的原因,是电瓶使用较久后内阻增大,在大电流充电及放电时产生的热,使外壳发生变形。这种现象多发生在老旧的电瓶上。——★2、新电瓶的内阻相当小,充电时间也较短。请注意一下,新电瓶充电时外壳温度不高,而旧电瓶充电时外壳温度是很高的,充电时间也会延长,这就是电瓶内阻增大的原因。

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铅酸电池鼓包还发烫怎么回事?

一般按电瓶的总容量的1/10电流补充 充点电流过大 容易生热 电瓶液蒸发加速 极板弯曲 造成电解质脱落 极板局部短路 自耗加速 电量不足 这就是过冲发热用不久的原因 造成电瓶早期夭折出现这种情况,发热发烫了,这种情况更换就可以了,电池已经废了

电动车铅酸电池发热鼓包?

原因大致有三,一是充电时间过长而鼓包。

二是放电电流过大,温升过高而鼓包。

三是充电器功率过大,导致电池升温过快过高而鼓包。

解决办法一是充电器绿灯亮,再继续充1.5小时之2小时即可,不可超时。

二是电动车爬坡或重载等放电电流过大,其间要停车休息。

三是充电要用原装或标配充电器。

这是由于充电器给电瓶的过度充电造成的,已经无法修复,只有更换新电瓶了。 电动车的电瓶充电分以下阶段:

1、恒流充电阶段;充电器充电电流保持恒定,充入电量快速增加,电池电压上升;

2、恒压充电阶段;充电器充电电压保持恒定,充入电量继续增加,电池电压缓慢上升,充电电流下降;

3、蓄电池充满,充电电流下降到低于浮充转换电流,充电器充电电压降低到浮充电压;

4、浮充充电阶段,充电器充电电压保持为浮充电压。 由于市场所够买的充电器质量参差不齐,在充电阶段的设置上未必可以符合以上标准,加上电子元器件筛选的质量问题,导致充电器不能够较好的保护电动车电瓶,为此充电器转换绿灯后不宜超过2小时要停止充电,长时间充电是对电瓶鼓包的主要原因。


一是电池充电时电流太大,电流太大会引起温度升高从而导致外壳变形,二是蓄电池排气孔被堵,热气排不出去导致外壳变形,三是蓄电池内部正负极材料脱落,造成内部短路,在充电时电流变大引起外壳变形,

以上原因无论是那种原因引起的鼓包建议都不用再使用了,一是电池容量已经下降不耐用了,二是还会引起二次变形,严重的还会着火发生火灾。

如果执意要用建议把电池内部清理一下,然后加蒸馏水和电解液,充电的时候调整电池电解液比重,调整到1.28即可。

怎样判断铅酸电池鼓包?

判断铅酸电池是否鼓包,我们可以先将铅酸电池从车上取下,首先将电池进行清洗,清洗完成后将电池平放于桌面上,用一把直尺测量铅酸电池的六个面,如果发现某个面有明显不平,而且正好在极板中间,那就说明该铅酸电池出现鼓包现象,一般铅酸电池出现鼓包现象的面,都会在电池的侧面,底面与顶面出现鼓包的机会较小,所以如果我们要检查铅酸电池是否出现鼓包,主要应检查铅酸电池的四个侧面。

到此,以上就是小编对于铅酸蓄电池鼓包的原因的问题就介绍到这了,希望介绍关于铅酸蓄电池鼓包的原因的4点解答对大家有用。

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