大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于蓄电池检测仪器的问题，于是小编就整理了3个相关介绍蓄电池检测仪器的解答，让我们一起看看吧。
电瓶检测仪靠谱吗？
卖电瓶的有电瓶检测仪，像一个万用表一样，比较准。汽车整车质保一般为3年，但汽车电瓶却只有1年，你知道这是为什么吗？
原因很简单，汽车电瓶和汽车轮胎、刹车片等零部件都属于易损件。根据车辆行驶里程的长短和用车习惯的差异，电瓶的损耗各不相同，因此电瓶更换周期其实对每辆车而言也都不一样。
一般而言，在汽车保养手册上并不会明确指出具体的更换周期，但电瓶的设计寿命大约在3年左右，耐用的可以撑到5年以上，所以什么时候更换成为困扰车主的一个问题。不过也不必过于担心，或许我自己更换电瓶的经历可以为大家提供一些参考，让你做到心中有数。
靠谱，有一定的科学依据。检测仪可以根据电池内阻大小来计算出电池当前启动电流，当启动引擎后还可以计算出启动时间，监测启动时电瓶电压、车辆启动后还可以检测出发电机电压高低，就可以判断电池的好坏。
电瓶检测仪怎样检测电瓶好坏？
输出线的正负极都接好,电池容量检测仪的正极和电池的正极是接在一起的,负级和电池的负级接在一起。接好了之后,就会听到一个鸣叫的报警音,这是电池容量检测仪接通电源之后的提示音。
然后选择键进行放电流试试,终止电压也是按选择键。还有一些其他的键,清零键可以停止鸣叫音。然后仪器就会开始对放电的时间进行记录。
然后选择放电的电流,7-14AH的话就是5A,17-24AH的话就是10A。
接着测试一下电池的容量,测试为10.5V,然后进行深度放电,电压是3V。
当放电停止的时候,鸣叫的报警声音也会停止。现在我们已经测试完了,就可以取下电池了。要记录放电的时间,计算的公式是:蓄电池的容量=放电的电流*放电的时间。
使用电池放电测试仪,用测试仪的两个正负测量钳分别夹住电池的正负极,按下测试按钮,观察测试仪的指示:
1.如果仪器的指示电压在9V以上,说明电池状态良好。
2.如果低于9V但指针在某个值,说明电池处于掉电状态,需要充电。
3.如果指针下降很慢,说明电池内部短路了。
4.指针快速下降到0V表示电池内部存在开路。
体验:观察电池电解液是否浑浊,说明电池正极片软化。 观察电池底部是否有沉淀物。 如果有,说明极板脱落时电池容量不足。 用手敲打电池的两个电极堆。 如果听到空孔,说明杆桩和板坏了。 用一根粗线短路正负极堆,观察电池的每一个填充孔。 如果某个隔间出现气泡,说明该隔间已经损坏。
使用电池放电测试仪,用测试仪的两个正负测量钳分别夹住电池的正负极,按下测试按钮,观察测试仪的指示:
1.
如果仪器的指示电压在9V以上,说明电池状态良好。
2.
如果低于9V但指针在某个值,说明电池处于掉电状态,需要充电。
3.
如果指针下降很慢,说明电池内部短路了。
德力西电瓶测量仪使用方法？
德力西电瓶测量仪的使用方法：
1、将测夹分别夹住待测电池的正负极。
2、根据待测电池的电压按“▲/▼”键选择12V或24V测试项（下面以12V为例），选择后按“OK”键确认。
3、在“选择测试项目”界面，按“▲/▼”键选择“运行最大负荷”，选择后按“OK”键，仪器进入“操作提示”界面。
4、按照提示操作后，按“TEST”键进入“运行负荷测试”界面。
5、此时按“ESC”键，仪器可返回“选择测试项目”界面。
到此，以上就是小编对于蓄电池检测仪器的问题就介绍到这了，希望介绍关于蓄电池检测仪器的3点解答对大家有用。