连接蓄电池电极时应该,连接蓄电池电极时应该 先接上

栏目: 蓄电池 编辑: 蓄电池网 浏览量: 0

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于连接蓄电池电极时应该的问题,于是小编就整理了1个相关介绍连接蓄电池电极时应该的解答,让我们一起看看吧。

发电机电瓶怎么接线?

你按下述方法接就可发电:

连接蓄电池电极时应该,连接蓄电池电极时应该 先接上

1.发电机M6螺丝是接电瓶+极的(有电流表的话接电流表+端,电流表- 极接电瓶+极)

2.发电机的F(磁场)就是发电机碳刷上的F接到发电机调节器的F(磁场),调节器上+接到点火开关打开的第一档(这是给磁场送电的,它没电发电机就不发电)

3.发电机碳刷上还有一端是接搭铁的,与发电机调节器是- 极连接,启动车子即可发电。

一、直接连接法:

1、一般12V和24V接法是一样的。就是接头有些不同,有的多几根线。正常的就是开点火锁时来电,常为红色,接+,还有接铁,连到车体上。F接发电机的F或上面写着D+的线上。N接中性点。L就是指充电指示灯。

2、用调节器(发电机电压调节器)控制转子的接地或是火线,达到控制磁场,最终控制发电电压的作用。

3、很多车,只用三根线就行,一个火,一个接地,另一个就是控制线F了,这个F有两种,一种是因为发电机转子一端已经接地了,那么这个F就是火了,这样给电就有磁场;反之也是这么回事,F就是控制接地来控制磁场。

二、排除法。

1、首先外置电压调节器应该是有5跟线的调节器,先找出地线(黑色的),跟电源线(红的或者是红色带有白的或者是其他的颜色。

到此,以上就是小编对于连接蓄电池电极时应该的问题就介绍到这了,希望介绍关于连接蓄电池电极时应该的1点解答对大家有用。

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