大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于蓄电池充电方法的问题，于是小编就整理了2个相关介绍蓄电池充电方法的解答，让我们一起看看吧。
用电瓶给电瓶充电的方法？
1、将有电车开到无电车旁边，车头要相对着靠近；
2、打开两个车的车盖，拿出充电夹；
3、找到两个汽车的电瓶，把负级夹分别夹到两个汽车电瓶的负极上，把正级夹分别夹到两个汽车电瓶的正极上；
4、发动有电车，充几分钟电以后，发动无电车即可启动；
5、把汽车熄火后拆线；
6、拆完后把两个车盖盖好，再启动汽车，汽车会自动给电瓶充电。
充电：整个充电过程个中充电电流维持一定值不变,这种方法最常见。
2.恒压充电：充电过程中充电电源两端保持一恒定值，电路中的电流随电池电压升高而逐渐减小。
3.恒流恒压充电:电池首先以恒流充电,当电池电压升高至一定值时,电压保持不变,电路中电流降低,最终趋于0。
1、关闭发动机，把电瓶从车上拆下来。
2、找到一个通风阴凉的地方，把电瓶上的透气盖打开，有的盖子是拧上的，反方向拧掉即可，有的则是要用起子撬开。如果是免维护电瓶，不需要打开盖子。
3、把充电器红色钳子夹住带有加号标记的电瓶正极，黑色钳子夹住带有减号标记的电瓶负极。
4、因为是用过的电瓶，在充电时要对其进行慢充，要把档位调整到2，选择12伏电源，从电流表上可以看出电流的大小。
5、插好充电器电源，打开开关，就可对电瓶充电，一般充电时间不宜超过12小时。
用充电机给汽车电瓶充电，首先看好汽车电瓶伏数，是一个电瓶，就把充电电压按扭调到12V，两个就调24v。
然后看清哪个是电瓶正极(一般通往马达的是正极，通往搭铁的是负极)后，用充电机的红色夹子夹住正极，黑色夹住负极，插上电源线就可以充电。这时充电机上电流和电压两个表是升起来的。再调整充电电流按扭，控制充电大小。这样就可以充电了。
新买的电瓶怎么正确充电？
正确的充电方法就是新买的电瓶里边要充20%的电量，这样再去充电是最好，因为新电瓶不能把电用尽才充，这样对电瓶有损害的作用，所以说新电瓶里保持20%的电，这样我们再充上十个小时，这样充满以后这样就可以了
第一点：新电动车电池首次没有必要完全用完再充电，千万不要把电量耗干，这样对电池寿命会有很大影响。为什么呢？对于新购买的电动车，其在销售之前，就存在自放电的现象，这会使得电压下降，电池贮存容量下降。作为用户，可以将随车专用充电器给新车充电至绿灯亮。
第二点：充电必须使用与电池参数配套的充电器，如有温度补偿的效果将会更好。
第三点：电池勤用勤充是对的，基本上就是说每天骑了之后就充电，但在这里有一个问题就是，如果你的电池可以跑30公里，跑了5公里或是10公里就给它充电，这样未必对电池有好处，因为当电池充满电的时候，肯定会有气体的溢出，而这个气体，则是电解液中水份分解产生的，这样失水就产生了，频繁的这样充电，电池的失水次数增多，电池也会很快进入失效期。
第四点：充电时间应该控制在8小时左右，在充电器指示灯由红色转为绿色后1-2小时后即可停止充电，这样充电的环节就完成了。在电池使用半年后，最好每个月对电池深放电一次，深放电后再为电动车电池充电，时间控制在12小时。这样对电动车电池的电量恢复会有很大的好处。
第五点：由于铅蓄电池受温度影响，在温度较低的时候，电池内部电化学反应不激烈，造成电池充电时电量达不到理想的标准，所以应尽量保证在温度较高的区域完成充电，如将电动车移到室内充电。
到此，以上就是小编对于蓄电池充电方法的问题就介绍到这了，希望介绍关于蓄电池充电方法的2点解答对大家有用。