大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于蓄电池如何测量的问题，于是小编就整理了4个相关介绍蓄电池如何测量的解答，让我们一起看看吧。
测电瓶最简单的方法？
最简单的方法是将电瓶电量表笔按照正负极正确接入电瓶两端，并按照电量表所示的正常电量范围来读取电瓶电量。如果读数在正常范围内，则电瓶电量正常，反之则需要更换电瓶。需要注意的是，在测量前应确保车辆已经熄火并等待数分钟候才进行测量，避免电瓶电荷量未稳定导致误判电量状态。
如何测试蓄电池电量？
一、以电压表加负载来检测蓄电池存电量
检测蓄电池存电量，仅使用电压表或万用表的电压挡不加负载来检查蓄电池的存电是否充足，是很难精确的。单单测量电压时，消耗电流极少，故而不会在电池内部出现大的压降，所以显示电压并不低，但若加上相当的负载，如打开大灯（负载电流10～15A）、按喇叭（负载电流6～12A），电瓶便会使灯光暗淡、喇叭沙哑，从而显示出存电不足。
正确可靠的检测方法是在车上接通启动机检测蓄电池电压，步骤如下：在发动机正常温度下，将一只电压表接在蓄电池的正、负极上，拔出喷油器电线，使发动机不能发动。启动发动机持续运转5～10秒，同时观察电压表的度数，在启动机和线路连接良好的情况下，12V的蓄电池电压在9.6V或高于9.6V时，说明蓄电池技术状况良好；假如电压低于上述值，则说明蓄电池处于亏电状况，存电量不足。
二、用比重计检测蓄电池存电量
用比重计来检测蓄电池的存电量也是一种常用的方法。一般充满电的蓄电池在20℃时电解液的标准比重是1.25～1.29kg/l；假如蓄电池在20℃时电解液比重小于上述值，大于1.06kg/l则蓄电池存电量不足，要充电；假如蓄电池在20℃时电解液比重为1.06kg/l或更小就说明蓄电池已完全放电或损坏。根据这个原理，利用比重计测量蓄电池电解液的比重就能了解蓄电池的存电量，也可以进一步判断蓄电池的状况。
万用表测量电瓶的方法？
答：万用表测量电瓶的方法：
1，将被测电瓶充满电，然后去除连接线，使用数字万用表单独测量每块电瓶的电压，档位使用DC 20V，红表笔接电瓶正极，黑表笔接电瓶负极，分别读取数值，（测量数值为电瓶空载数值，一般略高于标称值），将各块电瓶进行对比，如果有明显低于其它值的可视为电瓶损坏。
2，电瓶在充满电的情况下，我们可以使用几个12V60W的灯泡作为负载（汽车大灯），分别接在各块电瓶上，在负载灯泡亮的同时，用万用表测量电瓶两端电压进行对比，分别记录电压数据，隔一段时间记录一次，两端电压下降快的电瓶说明其内阻越大，损伤越厉害。
如何测量电瓶？
以下是测试电瓶是否有电的方法：
1、可以用万用表检测，挡位调到电压V挡，红黑表笔，接到电瓶两个极端，看电压显示，12V为电瓶正常电压；
2、通过电瓶观察孔查看，观察孔里面显示绿色，表示电瓶电量充足正常；
3、用试灯检查电瓶电量，试灯两端接到电瓶两极，试灯灯泡亮度正常，表明电瓶电量正常。
扩展：一般来说，汽车电瓶电压低于9V就已经出现打火困难的情况，但也不用过于担心，只要按照正常行驶开一到两个小时，就可以恢复正常的电量，但如果已经严重到无法启动发动机的程度，就需要进行跨接启动发电机来激活。
到此，以上就是小编对于蓄电池如何测量的问题就介绍到这了，希望介绍关于蓄电池如何测量的4点解答对大家有用。