大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于蓄电池检测步骤的问题，于是小编就整理了5个相关介绍蓄电池检测步骤的解答，让我们一起看看吧。
怎么测电瓶电流？
买个电表检测仪，把电表串连在
蓄电池
现在好像可以安装电池测量表，随时可以看到电流量是多少，可以去当地的4S店看看。
如何用万用表判断电瓶好坏？
电瓶的好与坏可以用万用表测量电池组的总电压来判断，如果电压高于或者低于标称值，就说明电池出现老化现象，不好用了。在UPS不开机也不接市电的状况下，用万用表测量电池组总电压是多少，如果此时的电压处于36V-40V的范围内，那就表示总电压处于正常范围。
这个时候，万用表的表笔不用移动，跟着接开机建，如果这时的电压低于30V，UPS就会立即自动关机，在关机之后电压恢复到原来的数值，那么就说明电池已经老化了。
用万用表判断电瓶好坏的方法：
1.将万用表档位置直流20V档，表笔插在电压孔位；
2.单颗电瓶额定电压是直流12V，用万用表表笔测试电瓶的正负极接线，电压应显示在12V左右，好的电瓶电压应在12V以上，若低于10.8V，则表明电瓶电量不足，或者极板出现硫化现象，若电压更低，只有8V，9V则说明电池已损坏；
3.将电瓶充电后，电压不能维持在12V以上，说明电池已损坏。
怎么用蓄电池检测仪看电瓶安数？
要是那种带负载测电压蓄电池检测仪是测不出容量的，只能测量满电亏电要用恒流放电计时的蓄电池检测设备才可以测出安数来。
比如10A电流放电从满电到10.5V用10小时，则容量为10A*10小时=100Ah
电瓶并不标注是多少安的，也无法用万用表和其它仪表测量电瓶是多少安的。
只能测量出蓄电池的电压(位)高低，用万用表的直流档DC测量电压。
使用前应熟悉万用表各项功能，根据被测量的对象，万用表正确选用档位、量程及表笔插孔。
在对被测数据大小不明时，应先将量程开关，置于最大值，而后由大量程往小量程档处切换，使仪表指针指示在满刻度的1/2以上处即可。
测量电阻时，在选择了适当倍率档后，将两表笔相碰使指针指在零位，如指针偏离零位，应调节"调零"旋钮，使指针归零，以保证测量结果准确。如不能调零或数显表发出低电压报警，应及时检查。
在测量某电路电阻时，必须切断被测电路的电源，不得带电测量。
使用万用表进行测量时，要注意人身和仪表设备的安全，测试中不得用手触摸表笔的金属部份，不允许带电切换档位开关，以确保测量准确，避免发生触电和烧毁仪表等事故。
天能电动车蓄电池如何检测？
判断电车电瓶好坏的方法如下：
1.通过电瓶外在包装判断：
（1）查看外包装是否存在破损或者已经拆开的现象。
（2）检查电池本身的外观，观察是否存在划伤印迹及正负极的接线头位置是否有锈迹现象。
（3）检查电池外壳上是否有防伪标签，生产日期是否比较久远，厂家相关信息标志是否齐全，书写是否清晰完整。
如何万用表检测蓄电池漏电？
1、选择正确档位。万用表上有测量电压、电阻、电流的档位，测量汽车漏电一定要把表选择在测量电流档上，现在汽车上都是直流电，所以最终在直流电流档位上。
2、选择量程。在测量电流时要从大到小的选择档位量程，如果量程过小会把万用表烧坏，所以要从大到小来选择合适的量程，一般汽车的量程选择在10A,现在也有很多表可以自动调整量程大小,只要档位选择正确即可.
3、打开要测量漏电车辆的机盖，关闭车上所有用电设备，然后把车门锁起来，如果有遥控的车辆，要用遥控把车子锁起来。
4、用相应扳手把电瓶负极拆下来，然后把调好的万用表红表笔与车身搭铁线相连，黑表笔与电瓶负极桩头相连、
5、以上操作完成后，等待30秒，读取万用表上的数值来判断汽车是否存在漏电故障，现在汽车上的用电设备比较多，暗电流在50毫安以下都是正常的，如果大于50毫安，这时就要对漏电设备进行检查。
到此，以上就是小编对于蓄电池检测步骤的问题就介绍到这了，希望介绍关于蓄电池检测步骤的5点解答对大家有用。