大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于发电机向蓄电池充电的问题，于是小编就整理了2个相关介绍发电机向蓄电池充电的解答，让我们一起看看吧。
怎样给发电机上的电瓶充电？
发电机给电瓶充电的步骤如下： 粗的庄头接电流表的+.电流表的-接电瓶+的,调节器的F接发电机的F,调节器上的+接钥匙电源开关的二档,这个是充磁用的电源,发电机上的-接调节器上的搭铁接头上。
电机属于汽车的辅助电器设备,当发动机启动时需要消耗蓄电池储存的电能,当发动机启动后,转速在1500转以内时,发电机需要蓄电池的电源进行励磁产生磁场,在电磁的作用下产生电能。
通过发电机后端盖的硅整流二极管进行整流,转变为直流电压输送至蓄电池,进行存储起来以供汽车电器设备使用,当发动机转速超出1500转时,发电机会靠自身励磁产生磁场进行发电输送至蓄电池进行存储。
不知道你为什么要给发电机电瓶充电,汽车上发电机都是可以自动给电瓶充电的,在你的调节器上有个脚直接接到电瓶上即可.要是时间久了没启动车子可能电瓶内耗使电能损耗无法启动,可以使用12V-14.4V直流充电器充电即可,尽可能使用大电流充电,时间快而且对电瓶恢复有一定好处
1、充电前的准备：将蓄电池顶部擦拭干净，取下加液盖，各单格内加注电解液，并使液面高出极板10-15毫米，静置浸泡6-8小时，使电解液渗入极板，液面低落时应进行补充，温度降至30度以下方可充电。
2、初充电过程：充电分两阶段进行，第一阶段充电电流是蓄电池额定容量的7-8%，时间约为35-45小时。操作时，将电源的正极接蓄电池的正极，负极接蓄电池的负极。充到电解液冒出气泡，单格电压上升到2.3-2.4伏为止。然后把充电电流降低一半，转入第二阶段，时间约为20-30小时，当电解液激烈放出气泡（沸腾）比重不再上升，单格电压上升到2.6-2.75伏，并保持2-3小时不变时即表明电已充足。
3、新电池第一次充电后，常常达不到额定容量，可进行充放电处理。即用额定容量值7-10%的电流放至单格电压降为1.7伏为止。然后按上述方法进行第二次充电，如此反复进行2-3次。最后一次充电结束时，如比重与要求有偏差或各单格不一致，应进行调整
用发电机咋样给电瓶充电？
用发电机给电瓶充电是一种常见的应急充电方法，下面我为您详细介绍：
首先，需要一台发电机和一个电瓶。将电瓶放在车内，并将电瓶的正负极接好。将发电机接在电瓶上，正负极要接对，否则会损坏电瓶。启动发电机，让发电机工作稳定，可以使用多用表测量发电机的电压和电流，确保电瓶正在被充电。在充电过程中，请注意发电机和电瓶的电压，不能超过电瓶的额定电压，以免电瓶过充损坏。
总之，用发电机给电瓶充电是一种应急处理方法，但仅限于临时情况下使用。长时间使用，仍需使用充电器进行充电，以确保电瓶长时间的使用寿命和安全稳定性。
在启动车辆之前，要先检查汽车蓄电池的外观，确保蓄电池表面是完好无损，没有裂纹的，且没有明显的蓄电池酸液泄露的痕迹。如果汽车电瓶有以上任何的损伤，都不要发动汽车，以免发生事故。关闭发动机，将已使用过的电瓶从车上拆下来，用电瓶充电器对其充电。找到一个通风阴凉的地方，如果是免维护电瓶，不需要打开盖子，但不是的话，需要将电瓶上面的透气盖打开，有的盖子是拧上的，反向拧掉就行了，有的是要用起子撬开，视具体情况而定；然后把充电器红色钳子夹住带有加号标记的电瓶正极，黑色钳子夹住带有减号标记的电瓶负极。
使用过的电瓶在充电的时候进行慢充，选择12伏电源，选择低档位对电瓶进行慢充，插好充电器电源，打开开关，就可以对电瓶进行充电了，一般的充电时间不宜超过12小时。
到此，以上就是小编对于发电机向蓄电池充电的问题就介绍到这了，希望介绍关于发电机向蓄电池充电的2点解答对大家有用。