大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于启停能用普通蓄电池吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍启停能用普通蓄电池吗的解答，让我们一起看看吧。
普通车上能用启停电瓶吗？
不可以。自动启停不可以用普通电瓶，普通电瓶与汽车不兼容。
汽车各个部件之间都是有关联的，而自动启停就要依靠电源管理系统。如果用普通电瓶代替自动启停电瓶，电源管理系统在经过检测之后就要报错，到时候汽车就启动不了，而且这个程序是不能更改
启停专用蓄电池可以装在普通车上吗？
启停电瓶性能更好，可以代替普通电瓶，但是，普通电瓶不能代替启停电瓶。 相关知识： 现在启停系统用的有两种蓄电池一是EFB富液式启停电池，一般用于入门级启停系统中，寿命约为两到三年，价格九百元左右，它的优点是性价比高，比较耐高温，可以安放在发动机舱，如CX5，axela，阿特兹，本田xrv，本田缤智，本田CRV高配，丰田雷凌混动，丰田卡罗拉混动，丰田汉兰达等日本车，这些车型全部都是用汤浅的配套电瓶，因为国内的技术水平还不够成熟，质量不稳定且不能大批量生产。
另一种是AGM玻璃纤维式启停电池，它的内部没有电解液，是干荷式电池，它的优点是质量可靠，一般用四年左右，但不耐高温，一般至于后备箱安放，价格三四千元左右，它主要应用于德系和美系车中，自14年底起，奥迪，奔驰，宝马全系标配瓦尔塔AGM电池，新上市的车型中也逐渐普及启停AGM电池，如昂科威，威朗，等，同样AGM电池国内的技术也不成熟，只能进口。请注意!所有启停车都不能用普通免维护铅蓄电池，普通电池最多用半年就报废。
而且EFB与AGM电池也不能混用，因为AGM电池充电所需电流和电压与EFB电池完全差异。
普通车用启停电瓶行吗？
不可以。自动启停不可以用普通电瓶，普通电瓶与汽车不兼容。汽车各个部件之间都是有关联的，而自动启停就要依靠电源管理系统。如果用普通电瓶代替自动启停电瓶，电源管理系统在经过检测之后就要报错，到时候汽车就启动不了，而且这个程序是不能更改。
1. 可行2. 因为普通车用启停电瓶可以在车辆熄火时自动断开电路，减少能耗和排放，提高燃油经济性。
它通过储存和释放电能来启动发动机，减少了启动时对电瓶的负荷，延长了电瓶的使用寿命。
3. 启停电瓶的使用不仅可以减少燃油消耗和排放，还可以提高车辆的驾驶舒适性。
同时，随着技术的不断发展，启停电瓶的性能和稳定性也在不断提高，使其在普通车辆中的应用越来越广泛。
普通车辆使用启停电瓶是可行的。启停电瓶，也称为AGM电池（Absorbent Glass Mat），是一种高性能蓄电池，适用于启停系统。启停系统可以在车辆停车时自动关闭发动机，以节省燃料和减少尾气排放。
相比传统的液态铅酸电池，启停电瓶具有更高的充放电循环寿命和更好的抗振性能。启停电瓶通过在车辆启动、停车和怠速时提供电力支持，确保车辆正常运行。它还能够在发动机关闭状态下快速恢复供电，以满足车辆需要。
如果您的车辆配备了启停系统，那么应该已经安装了启停电瓶。启停电瓶通常具有较长的使用寿命和更好的性能，以适应频繁启停的需求。因此，在正常情况下，普通车辆可以使用启停电瓶。
然而，如果您打算更换电瓶，请务必根据您的车辆制造商的建议选择合适的电瓶类型和规格。不同品牌和型号的车辆可能对电瓶有特定要求，因此最好咨询专业的汽车维修技师或经销商，以确保选购到适合您的车辆的启停电瓶。
到此，以上就是小编对于启停能用普通蓄电池吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于启停能用普通蓄电池吗的3点解答对大家有用。