蓄电池内阻一般多大，蓄电池内阻一般多大正常_蓄电池

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于蓄电池内阻一般多大的问题，于是小编就整理了5个相关介绍蓄电池内阻一般多大的解答，让我们一起看看吧。

电池内阻多少正常

蓄电池内阻一般多大，蓄电池内阻一般多大正常

　　对锂离子电池而言电池内阻分为欧姆内阻和极化内阻。欧姆内阻由电极材料、电解液、隔膜电阻及各部分零件的接触电阻组成。极化内阻是指电化学反应时由极化引起的电阻，包括电化学极极化和浓差极化引起的电阻。

　　动力18650锂电池因为放电电流一般比较大，所以内阻会小些，比如三星18650-2200-5C动力，内阻是小于35室欧的。普通的18650，比如三星18650的，内阻一般是小于80毫欧，实际做的都小于65毫欧了。

　　目前表现比较出色的18650锂电池的内阻大约在12毫欧左右，而一般在13-15室欧左右;由于阻抗会影响到电池的性能，一般而言50室欧是正常，50-100能够使用，但性能开始衰减，到100以上需要并联使用，大于200基本不能使用。

　　18650锂电池用的时间过长，锂电池内阻增大，输出电压就会降低。锂电池的内阻，静态内阻和作业内阻常常不同，在不同环境下，温度不同内阻也有变化。

1.汽车启动电瓶一般内阻是几毫欧:12v38ah— 8.20毫欧,12v65ah— 5.80毫欧,12v100ah_— 4.50毫欧。

2.电瓶内阻不是恒定的,充满和使用时间不同,内阻变化不同。

蓄电池内阻不光电压有关，还与容量有关，以下是常用型号的参考值12V7AH 23.00毫欧12V12AH 14.40毫欧12V24AH 9.80毫欧12V38AH 8.20毫欧12V65AH 5.80毫欧12V100AH 4.50 毫欧12V120AH 4.30毫欧

希望以上回答能够帮助到你

不同品牌的蓄电池内阻的正常范围是不一致的，都不会有一个固定的数值。

另外内阻会因为电池的使用时长而出现变化，除了时间的影响，在充放电时内阻也是有变化的，充电过程内阻由大变小，反之内阻增加

因此想要准确知晓蓄电池内阻的大小，一般需要蓄电池内阻监测器之类的传感设备来测试。

温度对蓄电池内阻也颇有影响，低温状态如0℃以下，温度每下降10℃，内阻约增大15%，其中因硫酸溶液粘度变大，而增加了比电阻是重要的原因之一。

在较高温度时，如10℃以上，硫酸离子的扩散速率提高了浓度极化作用将明显减小，极化电阻下降，但导体电阻却随温度增加而上升，不过上升的速率较小。

1、智能蓄电池内阻测试仪ZBT3901，交流注入；

2、智能蓄电池内阻测试仪ZBT3912，交流放电；

3、智能蓄电池内阻测试仪ZBT3915，交流放电（彩色触摸）；

4、智能蓄电池容量分析仪ZBT3919，多频点。

蓄电池内阻的影响因素：

到此，以上就是小编对于蓄电池内阻一般多大的问题就介绍到这了，希望介绍关于蓄电池内阻一般多大的5点解答对大家有用。