大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于蓄电池过充保护器的问题，于是小编就整理了2个相关介绍蓄电池过充保护器的解答，让我们一起看看吧。
摩托车蓄电池充电发热，快烫手了，还要继续充吗，我怕炸了？
给电动车电池充电，尽量不要超过4小时，以免对电池造成伤害，甚至爆炸引发火灾等事故
通常情况下，如果是全新的电池，而且使用配套的充电器，那么充电器会有过充保护装置，当电池充满后，便不会再给电池充电。这时，即便不拔下电源插头，电池也不会过充。
但是，如果没有使用配套的充电器，或者充电器有故障，或者电池已经老化，那么过充保护装置就可能失效。对电池造成伤害，甚至爆炸引发火灾等事故。
扩展资料：
特别提醒：四个方面防电动车发火
大家在购买和存放电动车的时候都要多加小心，防止火灾事故的发生要做到以下四个方面：
1，购买车辆时：要看品牌查装置。消费者在购买电动助力车时，要注意选择具有生产许可证、市场知名度较高、知名品牌的电动车，同时注意查看电动车是否具备欠压、过流保护功能和短路保护功能。
电动车的充电定时器好用不?真的可以保护电瓶？
电动车充电保护器是对电池起到保护的，事实上，充电保护器具有定时功能。可以设置充电的时长，到时会自动断电。对于铅酸蓄电池来说，把控好充电时间是非常重要的。所谓“使用后充电”和“使用中充电”，这两种做法都是不对的。铅酸蓄电池的使用寿命约为400次充放电，即一般情况下，蓄电池经过400次充放电后，基本上就完成了其使用寿命。因此，充电太频繁是错误的。
使用定时器充电对电池没有影响，需要使用得当。前提是，应该把定时器的时间设置掌握好，骑行多少里程后，定时多少小时，对于充电器不能转灯的情况是有好处的。可以避免过冲。如果电瓶和充电器都正常，充电结束能够转灯的，使用定时器也没有妨碍，把时间定的稍有富余，转灯以后，定时器可以把充电器电源关闭，所不利的方面，有时，不知道定时多少，可能出现没有充电完成就断电。
因此，客观讲，使用定时器，利与弊是因人而异的。刚刚用完电瓶车之后，不要立马充电，最好能够缓十分钟，然后再充电。因为在你用完之后，电池温度会非常高，这个时候充电对电池的影响还是比较大的，最好是休息几分钟，等到电池冷却下来之后再去充电。给电瓶车定时充电，不要一直充，不过对于那些记性不好的人，可以使用带有定时功能的插座给它充电，在晚上睡觉之前将时间预约好，时间到了就会自动切断电源，因为定时插座是通过设定通电时间和通电时间范围，通过定时器来控制电源的开关插座，这样使用更随心所欲。
电动车充电保护器有用，充电保护器其实就是一个定时的功能，设定几个小时，到时间了自动断电。
对于铅酸电池，掌握好充电时间是很重要的。所谓的“用了就充电”，“用完了在充电”。都是不对的。铅酸电池的使用寿命就是充放电次数，大概在400次左右，意思是，一般情况下，你的电池充放电400次，电池基本就完成使命了。所以，充电过于频繁是不对的。
另外，铅酸电池怕深度放电，就是“亏电”。所以，把电用得干干净净再充电也是不对的。正确的充电方法是当电池电量低于75%，高于90%的时候充电。
对普通人来说，可以估算一下车的续行里程。假设你的车子充满电可以跑50公里，而你每天只跑10公里，那么三体充一次电就可以。如果，每天都跑40多公里，就得天天充电。跑得再多，就得随时充了。
电动车充电注意：
1、正常情况下，一般开到说明书上最长续行里程的60%-70%才充电是最好的，既可以避免电池早期容量损失现象，也可以避免过放电。
2、如果经常带人、爬坡，建议开到说明书上最长续行里程的50%即可充电。
3、如果平时开得很少，一星期也没开到最长续行里程的60%-70%，建议充电一次。
4、如果外出或长期不开，建议一个月充电一次。
5、无论如何，电动车电池单独充电时间不要超过8小时，特别是3、4点所说的情况，更不要超过5小时。
到此，以上就是小编对于蓄电池过充保护器的问题就介绍到这了，希望介绍关于蓄电池过充保护器的2点解答对大家有用。