大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于蓄电池为什么不蓄电池的问题，于是小编就整理了4个相关介绍蓄电池为什么不蓄电池的解答，让我们一起看看吧。
电瓶只有电压没电流怎么办？
一、有电压无电流怎么解决呢
更换电池或充电。
没电流也可以将其激活，拿和电池设计电压一样的直流电往电池充电。
原装充电器无法充电，但是使用与电池设计电压相同的直流电则可以冲进去，此时充电电流会缓慢减少，几分钟后就和0差不多，电池电压能够恢复到设计的水准再停止充电，然后拿万用表测量电池两极，看看电压是否正常。

单体电压的数值和其余单体比起来更低，测量它的实际电压再做对比，假如数值较高，则它和单体电压一样，实际值的标准需依照lmu单体电压来调整，假如数值和显示的一样，则手动对单体电池进行充电，让其维持均衡。
二、给蓄电池充电的注意点有哪些呢
1、充电过程中必须随时测量各个电池的温度，防止温度太高影响到它的性能，当温度有45度时需暂停，等它降到35度以下再继续，也可以用风冷或水冷的途径来降温。
2、第一次充电要连续进行，不可以长久的间断。
为什么汽车电瓶电压是12伏却打不燃火？
可能是电瓶电压不足了，电压不足不代表没电，喇叭、车灯也都能亮，但是带不起来启动机。电瓶灯在没打着火之前只要钥匙放在ON的地方，都是亮的。
1、汽车电瓶电压偏低；具体检测方法：用三用表电压档测试一下电瓶电压，如果在10V以下，建议更换。如在11V左右，勉强使用；要做好更换准备。12V以上可以使用；
2、检查是否由于积碳引起；如果走行2万KM左右，重点检查、清洗节气门；
3、检查、测试、更换火花塞；
4、确认所加汽油的油品质量；
5、检测点火开关；
6、测试、检测启动机、汽油泵、传感器等有关启动、供油系统的有关部件；
7、另外通电后，不要立即启动，等待30秒至1分钟，再点火；看一下有无效果；不论以上任何情况，注意一次打不着车时，一定要间隔15-30秒后再打，以保护电瓶不过发电、延长其使用寿命。
汽车上蓄电池是直流电，为什么采用交流发电机发电而不采用直流发电机发电？
汽车🚙上电瓶是直流电，为什么採用交流发电机，而不採用直流发电机，其实交直流发电机工作原理是一样的。不过直流发电机转子产生交变电压，再经过转子端设有整流子，通过二个正负电刷输出即成直流电压，供电瓶充电。
如果是交流发电机，发出的电並不是直流电，另外再通过4个大功率桥式整流二极管(加滤波器)成为直流电供电瓶充电。
二种发电机没有什么大的区别，发出直流电后，控制电路设计是关健，是不可缺少的，应配套使用。供参考，阅读，点个赞。
电动车加了一块电瓶为什么电量显示就没有用了？
主要是，那只后加电瓶的问题。
1、放电：容量不同的电瓶，放电时，总会有一个先放完电，而另一个仍然电压较高，这时，即使有像电瓶车控制器一样的低压保护功能，也无法及时进行保护，
2、电瓶亏电：电瓶电压低于额定电压10%以下，就会有亏电的风险，而电瓶一旦亏电，其寿命缩短80%，
3、充电：容量不同的电瓶，充电时，总会有一个先充满电，而另一个仍然电压较低，这时，充电器会继续保持充电，已经充满的电瓶存在过充电的风险，
4、电瓶过充：电瓶过充电，将打破化学平衡，并伴随水的电解，同样会损坏电瓶， 综上所述，容量不一样的电瓶是不能串联使用的，除非你在充、放电过程中，人为干预，随时测量电瓶电压，并能及时处置。
到此，以上就是小编对于蓄电池为什么不蓄电池的问题就介绍到这了，希望介绍关于蓄电池为什么不蓄电池的4点解答对大家有用。