大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车蓄电池安装的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车蓄电池安装的解答，让我们一起看看吧。
轿车怎样加装电瓶？
小轿车是可以额外加装一组电瓶的。大多数装在尾箱内，需要购买的配件有电瓶隔离器、16mm以上的多芯铜线若干米(红黑两个颜色)、电瓶卡子一对。当然还需要一块电瓶，以及固定电瓶用的扎带。最简单的办法是找一个容量与原车接近或型号一样的电瓶，直接与原车电瓶并联即可。这样做只是单纯的增加了电瓶容量，放电电流大，放电时间更长一些。如果熄火后使用外接电器，很容易导致两块电池同时亏电，导致发动机难以启动。所以如果想要不影响车辆启动，必须把两块电瓶分开使用。
安装汽车蓄电池的方法是什么呢？
从很多业内维修师傅那得知，不少车主在拆装电瓶时没有按照正确的操作顺序，随便断开电瓶的接线极柱就进行换电瓶的操作，从而造成了车辆元器件损坏。为避免因电瓶安装得不正确而带来不必要的经济损失，在此介绍一下轿车电瓶的正确拆装方法。 拆下电瓶的正确操作步骤应该是：
1．关闭钥匙门取下钥匙；
2．拆下负极电瓶接线；
3．拿下电瓶正极保护盖；
4．拆下正极电瓶接线；
5．拆下电瓶固定装置；
6．取出电瓶；
7．安装顺序反向操作。 注：安装时首先安装正极接线，然后再安装负极接线。电瓶安装后依据此车的用户手册对您的爱车进行必要初始设定。
汽车电瓶接头正确安装方法？
搭电顺序：
1、将电缆线的一个红色夹子头（+）连到 被救车电瓶的正极的接线柱；
2、将电缆线的另一个红色夹子头（+）连到 施救车电瓶的正极的接线柱；
3、将电缆线的一个黑色夹子头（-）连到 施救车电瓶的负极；
4、将电缆线的另一个黑色夹子头（-）连到 被救车 的 一个同发动机缸体牢固连接的金属件上 或者 连接到发动机缸体本身（切记不可负接负也就是 施救车的电瓶负极 接 被救车的电瓶负极，否则会打火花或损坏电瓶）
5、先发动施救车运转数分钟，再发动被救车运转数分钟。如还无法启动，可以把施救车的油门稍升高一点，再去启动被救车。相邻两次启动之间要有10秒钟的冷却时间
切记第四条是大家最容易犯的错误！！！
拆电顺序：
1、被救车成功启动后，先断开连接到被救车上的负极线。
2、从施救车上断开负极线。
电瓶安装顺序？
安装电瓶时先接正极再接负极，拆的顺序是先拆负极再拆正极，错误的操作会带来严重的后果。原因：汽车本身是负极的带点所，如果先装负极，会造成汽车设备短路，先把正极装上固定好，即便负极的电瓶和负极的汽车，也不会造成短路，可以有效地保护车子，从而提高使用寿命。电瓶安装方法：
1、把新的电瓶放置在对应的电瓶盘里，对应好正负极所在的位置；
2、先把正极的夹子夹好，再夹上负极的夹子；
3、确认连接正确对应的线路，把引擎盖关闭。
汽车双电瓶安装最佳方案？
并联或串联。单块电池一般为12V，车上用电器如果为12V，最佳方案就是并联。如果车上用电器为24V，那就得串联了。
并联的方法是两块电池的正极与正极连接，负极与负极连接，然后电池的正极、负极分别与用电器的正极、负极相连接。
串联的方法是一块电瓶的正极与另一块电池的负极连接，然后这两块电瓶的正、负极分别与用电器连接。
1、确认没电的蓄电池和负责救援的蓄电池有相同电压。汽车蓄电池通常为十二伏特。卡车或拖拉机则可能依靠二十四伏特的系统运作，有时候则是两个十二伏特的蓄电池结合成二十四伏特的系统。切勿将十二伏特的蓄电池连接到二十四伏特的蓄电池。
2、摆好车辆以便两个汽车蓄电池足够靠近，以方便跨接电缆互相连接。确保两辆汽车并无触碰。
3、关掉两架车辆的发动机。打开每辆车的车罩。
4、关闭两辆车的车头灯、雨刷、收音机和所有配件。拔掉任何插入点烟器充电的东西。它们浪费电力，而且可能被激增的电涌破坏。
5、解开跨接电缆。电缆夹口被设计用于夹着蓄电池夹的柔软金属部位，而蓄电池夹则连接到蓄电池接线柱。切勿将负极连接到正极，所以勿以串联方式连接电缆。此举可能会损坏电子设备。
到此，以上就是小编对于汽车蓄电池安装的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车蓄电池安装的5点解答对大家有用。