蓄电池电压检测，蓄电池电压检测步骤

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于蓄电池电压检测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍蓄电池电压检测的解答，让我们一起看看吧。

如何用万用表测电瓶电压？

1、将万用表的选择旋钮置于DC直流电压档。

2、根据电池电压范围选择合适的量程，不知电池电压为多少的，可先将量程置于高档位，后根据检测结果来调整到合适的档位。

3、万用表红表笔接电池正极（＋）红色端，黑表笔接电池负极（－）黑色或蓝色端。

4、读数并记录。 5、泩意在用万用表测电池电压时要将与电池相连的负载断开，要不然测的是电池加到负载两端的电压。

一般要用专用的电瓶放电仪来检测电瓶的电充，如果你只是普通的万用表只可以检测出虚电。鉴于你的问题我给你个建议，首先开了钥匙看车上仪表指示是否都正常，如果正常开了大灯再同时按喇叭如果此时大灯和喇叭都正常那么电瓶是正常的，否则就是电瓶亏电或者桩头接触不好。

打马达没反应一般来说电瓶只要亏电不是十分严重多少会有点反应起码会有卡吧声，一点反应也没有要么就是放车不用太久车线路漏电或者电瓶自放电没电，要么就是马达或者启动线路有问题。

用普通万用表量就要在直流电压20v档电瓶正极接红表线，负极接黑表线应该在12-13v左右打车时应该下降到8-10v左右，如果每块的虚电都不够12v那肯定电瓶亏电。先充电试试。

怎么测电瓶的电量？

买个电表检测仪，把电表串连在

蓄电池

现在好像可以安装电池测量表，随时可以看到电流量是多少，可以去当地的4S店看看。

测量电瓶电量的方法：

1.可以用万用表检测，挡位调到电压V挡，红黑表笔，接到电瓶两个极端，看电压显示，12V为电瓶正常电压；

2.通过电瓶观察孔查看，观察孔里面显示绿色，表示电瓶电量充足正常；

3.用试灯检查电瓶电量，试灯两端接到电瓶两极，试灯灯泡亮度正常，表明电瓶电量正常。

怎么看蓄电池的电压电流？

汽车蓄电池的容量检测方法有：电压表或万用表的电压挡加负载检测、比重计检测容量法、用专用的蓄电池检测仪检测容量法。

一、以电压表加负载来检测蓄电池存电量

检测蓄电池存电量，仅使用电压表或万用表的电压挡不加负载来检查蓄电池的存电是否充足，是很难精确的。单单测量电压时，消耗电流极少，故而不会在电池内部产生大的压降，所以显示电压并不低，但若加上相当的负载，如打开大灯（负载电流10～15A）、按喇叭（负载电流6～12A），电瓶便会使灯光暗淡、喇叭沙哑，从而显示出存电不足。

正确可靠的检测方法是在车上接通启动机检测蓄电池电压，步骤如下：在发动机正常温度下，将一只电压表接在蓄电池的正、负极上，拔出喷油器电线，使发动机不能发动。启动发动机连续运转5～10秒，同时观察电压表的度数，在启动机和线路连接良好的情况下，12V的蓄电池电压在9.6V或高于9.6V时，说明蓄电池技术状况良好；如果电压低于上述值，则说明蓄电池处于亏电状况，存电量不足。

二、用比重计检测蓄电池存电量

用比重计来检测蓄电池的存电量也是一种常用的方法。一般充满电的蓄电池在20℃时电解液的标准比重是1.25～1.29kg/l；如果蓄电池在20℃时电解液比重小于上述值，大于1.06kg/l则蓄电池存电量不足，需要充电；如果蓄电池在20℃时电解液比重为1.06kg/l或更小就说明蓄电池已完全放电或损坏。根据这个原理，利用比重计测量蓄电池电解液的比重就能知道蓄电池的存电量，也可以进一步判断蓄电池的状况。

三、用蓄电池检测仪检测蓄电池存电量

在日常保养及维修中真正能够快速准确地检测蓄电池存电量多少，还是要使用蓄电池检测仪。使用时把蓄电池检测仪接入蓄电池10～15秒，电压保持在10.5～11.6V，表示容量充足，蓄电池无故障；电压保持在9.6V～10.5V，表示容量不足，蓄电池无故障；电压降到9.6V以下，表示容量严重不足或蓄电池有故障。以上只是简单的蓄电池检测仪，只能在大电流放电状态下测蓄电池电压，大致判断一下蓄电池的存电量。目前较先进的蓄电池检测仪除了进行启动放电之外，还可以精确地测量冷启动电流（CCA）。

到此，以上就是小编对于蓄电池电压检测的问题就介绍到这了，希望介绍关于蓄电池电压检测的3点解答对大家有用。