大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车蓄电池内阻的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车蓄电池内阻的解答，让我们一起看看吧。
汽车电瓶内阻是多少就该换电池了？
不同电瓶的内阻也是不同的，大部分汽车都会使用12v60ah或12v65ah的电瓶，这两种电瓶的内阻一般在4到6毫欧之间，如果内阻超过了10毫欧，那就需要更换了。电瓶的内阻越大，电流也会越小，这样会影响汽车的正常运行。
电瓶是汽车上一个重要的部件，如果没有电瓶，那汽车是无法正常运行的。
在没有启动发动机时，电瓶负责给全车电子设备供电，并且电瓶也负责启动发动机。
在启动发动机时，起动机，燃油供给系统，点火系统等都是需要运行的。
上述系统的运行离不开电。
在启动发动机后，发动机会带动发电机运行，发电机运行时可以给电瓶充电，并且可以给全车电子设备供电。
电瓶是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电瓶的性能也会不断降低。
在充电和放电时，电瓶中的离子会在电解液中移动。
部分离子在移动时会与电解液发生化学反应。
随着充放电次数的增加，电瓶中的离子数量也会不断减少，所以电瓶的性能也会不断降低。
电瓶内阻和寿命多少正常？
没有国标规定，所以，只能是说说而已，12V的电瓶，电压下降到10.5V以下认为可能亏电，寿命会缩短80%，按0.5C2规定，10A的电流压降1.5V，内阻r=1.5/10=0.15欧，则，认为内阻达到0.15欧以上就有可能损坏电瓶，但，并不一定电瓶立即坏了，寿命即使缩短了80%，仍然还有20%寿命可用。
3-4年左右。
动力18650锂电池因为放电电流一般比较大,所以内阻会小些,比如三星18650-2200-5C动力,内阻是小于35毫欧的。 普通的18650,比如三星18650的,内阻一般是小于80毫欧,实际做的都小于65毫欧了。
蓄电池内阻多少正常？
蓄电池内阻不光电压有关，还与容量有关，以下是常用型号的参考值12V7AH 23.00毫欧12V12AH 14.40毫欧12V24AH 9.80毫欧12V38AH 8.20毫欧12V65AH 5.80毫欧12V100AH 4.50 毫欧12V120AH 4.30毫欧
希望以上回答能够帮助到你
汽车电瓶内阻高需要更换电瓶吗？
是。汽车电瓶内阻超过10毫欧就需要更换。以下是相关原因：
1、汽车电瓶内阻范围：大部分汽车都会使用12v60ah或12v65ah的电瓶，内阻一般在4到6毫欧之间。
2、内阻变大的影响：电瓶的内阻越大，电流越小，会影响汽车的正常运行。
3、判断汽车电瓶老化的方法：电压大小，电压是推动电荷产生电流的原因。电压又分为开路电压、充电电压以及放电电压。12V的蓄电池，开路电压一般在13V以上。
12v蓄电池内阻多少合格？
电瓶一般内阻是几毫欧:12v38ah— 8.20毫欧,12v65ah— 5.80毫欧,12v100ah_— 4.50毫欧。电瓶内阻不是恒定的,充满和使用时间不同,内阻变化不同。测量手段不精确,就很多错误产生,包括接触电阻,就大于电池内阻。所以不能确定你的测量结果正确度。哈哈，
12V200AH电池,内阻应在2-3mΩ左右;充放电过程中,温度应控制在30℃以下范围;12V电池充电电压根据使用环境,分浮充及均充,有不同要求,均充一般按额定电压1.15-1.2倍;即:13.8-14.4V范围。
到此，以上就是小编对于汽车蓄电池内阻的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车蓄电池内阻的5点解答对大家有用。