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油箱见底了,警报灯亮了,车子还能跑多远?
油箱见底了,警报灯亮了,车子能继继行驶多少公里这是根据每个品牌车而定,一般车辆最少可跑50公里,多则100多公里,现在车一般都是后置式油箱,燃油泵装在油箱内,由于品牌的不同,在报警灯亮时,油箱内最少还有5~6升燃油淹没油泵。提醒各位驾驶者遇到燃油报警灯亮时,尽快就地去加油,不敢存有饶性行为,其好处首先燃油泵不会被烧毁,其次不影响你的行程,假如行驶在高速路上遇到没油麻烦就大了,救援费太昂贵,甚至高速交警还的罚款和扣分。
谢邀!
作为一个老司机,这个问题我经历得比较多。虽然没有在路上因为没油抛锚的时候,但是也有故事分享!
那一年,我们家里的一位老人去世了,我在郴州出差,下午5点多钟接到家里电话,必须赶回去奔丧,从郴州赶回长沙,已经是晚上我9点多了,到长沙家里换了衣服,就往老家赶,我注意到油表就只能跑30公里了,我想着市里堵,上高速不远就有一个停车区,于是开车就直接上了高速,跑了20多公里到了停车区,我操,第一次知道停车区,只是停车休息的地方,竟然不是服务区,没有加油站。这时车子展示只能跑0公里了,我很淡定,因为回家的路,我很熟悉,这里没有油加,到下一个服务区有70几公里,我没有把握车里的油能跑这么远了,那就到前面15公里下高速去加油,反正也不远,于是又开了15公里,下高速,然后再走了5公里国道的样子,(正常高速出口1到3公里内肯定有加油的),终于看到了一个加油站,我把车开进去,准备加油,加油站的服务员告诉我,这个加油站没有97的油了,只有93的油。我一听这就有点慌了,0表的情况下已经跑了20公里了,但是我又不能加93的油,只能问加油站服务员,离他们最近的加油站有多远,她告诉我,下一个加油站,还有20几公里的样子。这个时候已经是晚上10点钟了。我只能开车继续走国道往下一个加油站跑,然后只敢开50码,不知道听哪个说的,低速情况下。50码最节油,这样一路提心吊胆的开了20多公里,终于到了下一个加油站,然后我要服务员给我把油箱加满,最后65升的油箱,加进去了64.3升的油。别问我为什么记得这么清楚,因为你要经历了开20多公里,时刻担心会没油抛锚的过程,你也会记得很清楚。这次经历虽然最后没有被抛锚在路上,但是给我提了一个醒,以后每次出门上高速前,先把油加满。
最后回复一下这位朋友提的问题,当车显示没有油,亮灯时,正常在高速上车还能行驶50公里,在国道上应该是30公里。希望能给到你帮助!
不同车辆的油表报警灯报警时间设置也不相同,有些车辆在油表还剩最后一格油时报警,有些油表报警灯是在油表指针指示为零时报警,所以光凭油表指示灯的报警不能轻易结论车辆还能行驶多远。
但是油箱燃油用干,油表报警指示灯报警,这种情况应该属于油表报警指示灯是在油表指针归零时报警,这样的情况车辆还能行驶50--80公里左右。要知道,即使油箱中一点存量燃油都没有,在供油管路中还会有部分燃油可供车辆使用。
车辆的油表报警灯在车辆没油时会对驾驶员进行提示,但是提示后必须给驾驶员足够的行驶距离寻找加油站加油,50--80公里的距离基本可以满足寻找下一个加油站的距离。
现在许多车型会显示车辆的续航里程,他是根据车辆的平均油耗和油箱内剩余的油量计算得到的数值,可以作为加油的一个参考,但有时即使续航里程显示为零时,车辆仍然可以行驶5公里左右。不要问我怎么知道的,当年提车时4s店就给我留了这些油。我是公元乙,希望我的回答能够帮助到您!
说起这个真是有点悲哀的故事。
自己的小飞度。曾经有几次开到从邮箱量一直开到最后,最惊险的一次是油箱灯亮了,灯亮的时候就显示只能再跑30公里,但是当时我离最近的加油站也只有不到15公里,最后是光了身上所有能关的设备,包括多媒体,空调,而且保持最经济的时速大概在80到90公里之间,这个时速内油耗来说是最低的,到了加油站的时候,油表显示只有不到七公里,现在想起来都有点后怕。
但这个也只能说是一个个例,因为我开过其他的车,像丰田的卡罗拉,油箱灯亮的时候我还尝试开了超过100公里,然后再找到加油站加油,这种情况也是遇到过的,所以这些只能说每台车在设计的时候,但灯亮到最后有完全耗尽,其实还是有一定的误差值,这个对每台车的情况都具体不一样,但是我还是建议大家不要轻易去尝试😱
特别对经常跑长途的小伙伴来说油箱的量,自己要做到心里有数,而且最好提前查看一下导航,了解一下,沿途有多少加油站。如果对于错过加油站了,油箱已经亮了,情况呢,最好就近找最近的出口出去,因为按照我国高速公路的设计方式那一般在高速路的出口都有加油站,这个开到车没油,在叫拖车这种方式其实挺尴尬的😂
如果有其他车型的小伙伴,有都有试过同样的情况,欢迎在下方留言交流,看看看不同的是油箱灯亮起到最后已经完全走不动,大概能走多少公里呢😎
到此,以上就是小编对于吉林无铅蓄电池的问题就介绍到这了,希望介绍关于吉林无铅蓄电池的1点解答对大家有用。