大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国内蓄电池品牌标志的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国内蓄电池品牌标志的解答，让我们一起看看吧。
汽车出厂自带的蓄电池和市面上卖的同型号蓄电池有什么不同？
汽车维修技师，专业人员，解读专业问题！
点关注，不迷路，自己车辆问题，可以私信咨询我！
最直观的表现就是电瓶安时的不同！同样大小的电瓶，原车安时可能是80Ah，后换的电瓶，虽然大小一样，但是，可能安时会非常小，有可能只有68Ah左右！这也就导致了后换的电瓶不如原车用的时间长，不如原车耐用！
简单地说，电池安时数代表着电池的容量，安时数数字越大表示电池的容量越大，可存储电量越多，续航时间越长。
另外，安时数也代表着放电能力，安时数大的电瓶可以提供的安全放电电流大，可以供大功率设备使用，相反的，安时数越小，放电电流就小，小马拉大车，坏的几率就会更大。
原车电瓶有更好的保障，厂家在选择配套电瓶时，质量都会严格把关，如果不是原装电瓶，很可能会有质量安全问题，比如是翻新电瓶！所以在更换电瓶时，一定要注意分辨，看电瓶的生产厂家，及相关验收合格凭证。当然，这两个造假也是非常方便，总之自己擦亮眼睛，不要去小店更换！有条件的，还是选择4S店更换原厂电瓶！
1、长时间不使用车辆，最好把电瓶拆下来，只拆正极或者负极就可以，不用全部拆下来！
2、尽可能不要在熄火状态通电听歌，这样发电机不给电瓶发电，听歌用的电量都是电瓶的，长时间这样操作，电瓶寿命会大打折扣！
怎样识汽车电瓶是原装的还是贴牌翻新的？
电瓶是汽车很重要的部件，也是汽车易损件，是汽车启动时不可缺少的关键部件。
正常情况下，电瓶使用寿命厂家一般说是2到3年这样。但是如果你平时用保养得好的话，用个三五年还是可以的。至于怎么识别:正规的电瓶外面包装很精细，而且带有封条的。打开后会有印刷清晰的质保卡和产品手册。如果发现有色差你就得注意了。
你还要看看外壳的数字编号和生产日期是否清晰，划开防伪涂层，拨打防伪电话查询看看是否一致。
所谓翻新电池，是指经过修复的电池。是通过物理或化学等手段对性能下降或失效的电池进行维修的统称。通过修复能恢复电池的容量，延长电池的使用寿命，提高电池各项性能。专业的电池修复能有效提高使用寿命（虽然不如新电池），但需要专业知识和设备，成本不低，所以市面上就有了贴牌电池（简单修复，贴新标签），让人防不胜防。贴牌电池其实只要细心的人，就能发现端倪，如外壳细节处有湿湿的油污，标签没有防伪码和二维码，或者是假的防伪码，做二维码也简单，千万别怕麻烦，关键的时候查一查，查查更健康！！！最好的方法是看正负极柱有没有压痕，边沿是否平滑。有的人比较聪明，在极柱上打绝缘漆进行掩盖，加上帽子一盖，看起来还蛮高大上的，就要小心点了。要是没有经验又怕麻烦，去正规的店里换。
电瓶作为汽车上易损件之一，普通电瓶三年一换，好一点的四五年。尽管价格不贵，五六百已经能买到一个不错的电瓶，但市场上也存在着假冒，翻新的电瓶。
一看外观；原装电瓶一般表面平滑，没有任何痕迹，而翻新电瓶会有一些密封胶的痕迹。
二是看电瓶极柱，一般在电瓶的负极柱上有电瓶的生产日期，且原装的正极柱比负极柱要大一圈，翻新的可能不会注意这些细节！
最后；至于翻新假冒电瓶，可以打开包装后，多数正品电瓶的身上都会贴有防伪标志，刮开防伪涂层，拨打防伪查询电话，依据语音提示对防伪密码进行查验，正确的防伪密码只能被查询一次，当然，不同品牌的电瓶防伪方式有所不同。
如果没有防伪码，一定要查看电瓶塑料外壳上的数字编号以及生产日期，是否刻印清晰！。
一般换过电瓶的朋友一定都有这样的感觉，一块电瓶的分量可真不小。因为电瓶的成本要在铅合金做的基板上，假冒电瓶会在基板上做文章以减少成本。
因此，建议在购买新电瓶时，要掂一掂分量，看看是否和原车的电瓶分量一样，，如果感觉新电瓶没有旧电瓶重，那么很可能就是假冒产品！
到此，以上就是小编对于国内蓄电池品牌标志的问题就介绍到这了，希望介绍关于国内蓄电池品牌标志的2点解答对大家有用。